Погода

GISMETEO.RU: ?????? ? ?. ?.-?????????

**************

Фотографии
В Тибет
Евгения Ковальского
 

От joseph (gennij@yandex.ru)

30 сентября 2006: День Добрый!!!
Как дела???
Я уже в Харбине. Добрался быстро - за сутки с Хабаровска --- наверно это Здорово!!!
Через 2-3 дня планирую быть в Синине - еще через день в Голмуде... Может + - 1-2 дня... Интересен ли Хоххот???
Ищу Попутчиков В ТИБЕТ!!! Буду заходить через Голмуд примерно 5 октября... По термитам есть какая-то свежая информация???
Из инт-кафе в Вокзале Харбина ---
******

ПРИВЕТ!!!!
Всем!
И опять Китай...
НУ и замерз сегодня ночью в Поезде до Харбина...
Обо всем по порядку…
Утром выехал из Хабаровска. И хорошо, что поехал в тапочках, а не в ботинках.
Утреннее яркое солнце как раз поднималось из-за моста - когда я стопил первую машину на Трехгорной.
ДО Бирика доехал на одних грузовиках.
Причем быстро - = уже в 11 был в Биробиджане. Прокатился на Новом Мазе... Водители немного говорили, да и мне скучно не было - думал все думал...
В Бирике прямиком в РА "ИДЕЯ" - к старым Друзьям - Жанны и Саши (у которого свадьба была в тот день ) не оказалось, Инна передала мне Крутую карточку бейджик = которую сделал Саша Назаренко и подарила Веревочку от своего телефона чтобы я смог повесить её.

       
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
 

Соседи турфирма ВОКРУГ СВЕТА = и мой старый товарищ Виталя позвонил в Порт Нижнеленинский и обрадовал паромом на 4 часа.
После Ламинации бейджика - и просверливания дырок дыроколом получилась охриненная штука для путешественника. Неважно, что там куча ошибок в Фамилии, а отчество вообще не то!! Все равно никто не смотрит!!! А вот действие производит на Китайцев магическое...

на авт. 20 за 8р. выбрался на СОПКУ и попал на трассу до Ленинского. все 130 км - проехал на 1 машине с Леной и её дочкой.. На микраже...

Вкусные пирожки по дороге, веселые рассказы....
- Меня один раз обворовали. Подобрала женщину с мальчиком 10 лет. Сзади сидела подруга, и они вдвоем... Он все поправлял мамину и мою сумку. Им на проезд на автобус не хватало. Вот и подвезла, а они прокатили меня на 4 с лишним тыщи, еще и права не вернули.
Но все равно я одна не люблю ездить!!
Такие люди встречаются - на них и держится наша жизнь = Оптимисты, патриоты своей маленькой родины, России, и все у них получается, и счастливо живут!
- Делать добрые дела - так до конца!!.. С такими словами Лена подвезла до самого погран перехода (это еще 10км от трассы).

Добрых людей попалось немало. Перед входом в Таможню на сетке висит банерок: китайский: Такси АвтоСтоп!!! фото есть!!! :) так забавно!!!

Погран переход через Амур в 12 и 16 -00 каждый день. Регистрация заканчивается за 30 мин до отправления. идут 2 катера - русский и китайский (поменьше) = стоит 600р. (300 билет и 300 за обслуживание в порту = Думаю вторые 300 абсолютно незаконны -- ну да ладно). В прошлый раз деньги с меня взять забыли - поэтому будем считать, что 2 раза еду с 50% скидкой...

В катере познакомился с Яшей - они из Цзямусы =- какая-то делегация (м.б. чиновники). Перед прибытием я немного пофотал, когда сошел на священную китайскую землю - пограничник вцепился в мой фотоаппарат. Но я его не отдал - показал все снимки - ткнул в Грудь (на которой висел свежий бейджик), сказал, чтобы привели переводчика.
Парень молодой сдал ... Потом подошел - сказал, что типа я путешественник - фотог8раф что ли??? одним словом - просто нужно знать свои права и не кипятиться... в чужой стране… а фото так и не удалил...
Пройдя таможню, Сразу позвал Яща, и мы поехали на Автобусе через место слияния 3 рек - самую северную точку Китая, от которой до Санья (хайнань) 5000 км. (жалко тут УСБ не работает - фото не могу скинуть)...
В Цзямысы -- 1октября день образования Китая - много народу!!!, - сказал Яша и помог купить билет за 36ю до Харбина, попрощались. После чего я обменял билет на тот же поезд - но за 12ю -=- до 3-й станции...
накормили в кафешке недалеко от вокзала рисом и салатом...
Как обычно, проверили билеты, проводнику устно сказал какое место - и спокойно доехал до Харбина. На выходе показал бейджик - пропустили без лишних вопросов.
1октября день образования Китая - много народу!!!
в 5 утра по Пекину наш юный Путешественник оказался в Харбине!!! Интернет кафе в вокзале за 3ю. = уже не в первый раз!!!

ПРИВЕТ - Харбин!!!

Кстати - жду любую полезную информацию о Тибете -- Удачи и Вам, мои друзья!!! Всего хорошего!!

2 октября 2006: привет из Хоххота !!!!
Вчера вечером приехал сюда === Шикарный город!!!
Еду в Тибет через ГОЛМУД!!!
*******

ПРИВЕТ из ХОХХОТА!!!
Надеюсь, тот, кто наверху будет благосклонен и даст сил добраться до священной земли Тибета!
А пока - привет из Внутренней Монголии и её столицы.
Событий происходит столько - что даже все осознать и осмыслить не получается. Хочется на минутку остановиться и отдышаться = но ... Это не совсем получается!!!

В 2 словах:
В Харбине сел на электрон в 8 утра 6006 в сторону Чанчуня. в Вагоне 118 мест, если ком-то интересно. посчитал :)
** Жесты проводников: указательный палец снизу в Ладонь - значит стоп! Еще кто-то так показывал.
Электрон идет медленно, но вокзал этого городка очень красивый = старое здание с традиционными крышами со всякими драконами и тиграми на краю... Не ожидал. :)
На привокзальной площади купил крученую жареную штуку - давно хотел попробовать - оказалась вкусной. Дал вроде русскую монету старую.
Такси в этом городке в виде микро микроавтобусов - едут по маршруту - как получится... В итоге провезли меня через весь город на трассу 102. Там же была дорога на хайвей (4 км). К сожалению - остановить никого не удалось - все ехали в Харбин!!!
** если стопить машины на толгейте вблизи крупного города в Китае -- наверняка они будут туда и ехать, а не в другую сторону. Раньше тоже сталкивался с такой проблемой.
на Хендай Соната мужичок довез до чанчуня, показал куда ехать дальше. У дороги перекусил риса с маринованным чесноком (по бюджету). Оказалось - был на восточной стороне города, а дорога на Цыпин - на западе. Тут то и появился DG с девушкой!
Он дядька лет 35 - очень веселый - обрадовался случаю помочь путнику в Лхасу, а вот его попутчица не очень. Одним словом - прокатились через весь город - все-таки ОГРОМНЫЕ ОНИ - Китайские ГОРОДА!!! ехали наверно час!
** посадил на такси. На дальние дистанции китайцы ищут попутчиков и едут вскладчину. Это дешево и сердито - дешевле, чем на автобусе - может быть!

Китай - одна большая стройка - все строится - все в пыли!!! И везде так...

В Цыпине хотел поехать на поезде в Тонгляо - на запад - оттуда в Хохххот - но поездов не было. В итоге по Сашиной CHINA TRAVEL CART (именно cart!!!) сел и доехал до Шеньяна.
в Цыпине забыл атлас Китая - с английскими подписями – обидно было...

В Шеньяне метался туда-сюда, не было покоя что-то мне. В итоге сел на поезд до Пекина, после Цинхуадао была проверка: бейдж и бумага сделали свое дело в 11 утра.

ПЕКИН!!!
1 октября = день КИТАЯ!!! Но праздничного настроения совсем не видно!!! Сделав фото перед вокзалом (год спустя), решил двигаться дальше. Автостопом - дело неблагодарное выбираться - на поезде-то 20 минут подъезжаешь к Пекину - все дома - заводы, строения всякие... 1 раза хватило, чтобы сесть на поезд 4415 до ЧжанЦзякоу.
Странно - но за весь вчерашний праздничный день не видел ни разу - чтобы кто-то хоть пивка выпил за Страну родную!!! Представил – что бы творилось в такой день в наших поездах!!!
Было жутко много народу, хорошо билет с местом купил - за 10ю... (а до конца всего 15ю), было где сидеть - еще такая жара!!!
Зато красота неописуемая - поезд идет через небольшую гряду горную - тоннели - шикарные пейзажи... В Пекине на выходе из Вокзала прикупил атлас новый - права только на китайском (за 50 рублей старых) и воды сладкой за 10.
С Южного вокзала ЧжанЦзякоу на такси с какой-то семьей доехал до Трассы 110. На вокзале собралось столько народу, что они просто запихали меня в такси к тетке, узнав, что еду на попутном транспорте в Лхасу.
ОТ поворота с бешенным мужиком немного проехал. У него на заднем сидении сидела бабушка и с непонятным выражением лица смотрела на меня - вспомнился фильм, который недавно показывали у нас - когда мама отвезла сына к бабушке в деревню, а та не говорила. Вот точно такая же бабуля... Смотрела пристально с интересом так – будто я не человек - а предмет какой-то.
Короче под мостом автобана вылез и забрался на хайвей. 3 раза переходил со одной полосы на встречную, потому что все говорили по-разному. На 3-й раз сел-таки в AUDI A4 до самого Хоххота. Ли - директор фирмы в Пекине по строительству - её парень - ВанЛу - студент Пекинского университета - ребята не из простых семей - явно. Ей 25, ему - 24 – говорит, после армии решил поступать... учится на 1 КУРСЕ!!! Вот дела!
Хорошо ехали - 140-160. Вспомнилась Япония... Всего-то 300 км. В 8 вечера были в Хоххоте. Ребята поселили в Гостиницу поехали домой в ВанЛу, отдыхать неделю выходных в Хоххуте. В гостинице в 2-х местном номере шикарно - душ и все дела..! :)

МОНГОЛИЯ ВНУТРЕННЯЯ. Названия дублируются на монгольском - почти везде. Люди, на мой взгляд, особо не отличаются на лицо.
ХОХХОТ. поездов немного - в 2 направления - Пекин и Баотое (Ланьчжоу). В каждую сторону 1 в час - два. Ночью вообще почти нет. Как и во многих крупных городах перед вокзалом - площадь с таксистами и подземкой. Вообще красивый город - особенно ночью - вчера прокатились - просто шикарно. Только вот архитектура больше похожа на Мусульманскую с мечетями чем на монгольскую. Город очень приятный.

Кстати, если сделать бумагу на китайском с лого ЖД и текстом - типа можно ездить без билетов по всем направлениям - экспедиция и все такое - вполне думаю можно будет кататься бесплатно!
** Люди = в ожидании поезда спят везде - и в вокзале и на улице прям. Наверно - неделя выходных - совсем нет билетов.
Горы сменились плоскогорьем и сопочками, огромное красное солнце садилось за горизонт, и климат более резкий. Чтож. Отправляемся дальше - в поисках приключений. В Столицу Тибета!!!

ПС _ Интернет кафе перед вокзалом - 2ю. - НО клавиатура еле печатает и стены в грибке все. КАКИЕ-ТО КАТАКОМБЫ ПРОСТО!!!
На этой радостной ноте передаю Всем привет!!!!
Удачи === !!!!

7 октября 2006: Привет из Столицы Тибета - Лхасы!!!
Дорога была не очень простой...
Из столицы внутренней Монголии до Хоххота ехал автостопом и на поездах...
сейчас 2 ночи - столица Тибета. По дороге отравился газами всю ночь ремонтировавшегося грузовика где-то на полпути в Лхасу на высоте 2500-3000 метров.
2 дня ничего не ел. Только тут сегодня покушал...
Остановился в шикарном по духу Юс хостел - так приятно. Как тогда в Пекине --- иностранцы, английская речь... интересная инфа отовсюду...
Приятно - ...
остановился за полцены - благодаря всем Бумагам... правда, они у меня 1 октября закончились!!!
Чувствую себя хорошо!!!
Всем привет!!!

15 октября 2006: Привет из Ченду!!!
Прекрасный город = совсем не Китай (по крайней мере, такой, каким привыкли видеть его мы - дальневосточники). Здесь все больше похоже на цивилизованную стильную модную кайфовую Японию.
Молодежь одета супер стильно, качество товаров гораздо выше чем на севере - одним словом - другая страна просто!!!
Цены ниже, чем в других регионах в 2 раза на все!!! Еда - потому что Юг. Вещи и прочее - потому что тоже Юг.
Торопиться не буду - обо всем по порядку.

Сейчас в MIXHOSTEL CHENGCU!!!
Из Лхасы добирался 6 дней!!!
Но еще немного поподробнее.
Из Хоххота. Выбирался на поезде – электричке, которая запоздала на час с небольшим. Проехал по Сашиному Лиё Худжао (паспорт путешественника - как я его обозвал, а то все постоянно спрашивают что это?)
В Баотоу опять приключился приступ "Хочу домой". Так как был вечер, и не было никакого желания прорываться на фирменный поезд, и зал ожидания просто приглашал ко сну, то просто завалился, как и прочие ожидающие на сидушки, подлокотники который в некоторых местах были грамотно удалены...
С утреца выспавшись и проспав все хорошие поезда, решил все-таки ехать!

** Вообще скажу, что эта поездка вся покрыта всяческими тайнами и контрастами.
С одной стороны - какая-то сила тянула меня в Тибет. А другая наоборот делала все чтобы я туда не поехал: болели разные части тела, отравления газами, простуда, моральные атаки.
Так и не осознав, что это за дела, доверяясь инстинктам, всё-таки добрался в Лхасу, и более того, выехал с Тибета по Дикой просто Смертельно опасной трассе G318 (сань ё ба) и сейчас жив здоров сижу в Оазисе Путешествий - Юс Хостеле!!! Это на самом деле просто рай.
но обо всем по порядку.

Можете задавать вопросы.
вот один из них:
*?* Как оно ощущается в Тибете?
- Даже не могу сказать. Это внутри. Только чувства и ощущения, никаких ясных и понятных разуму выводов-доводов. Просто нужно ехать и чувствовать. Словами не передать, только может глаза в глаза.
** Кстати - китайцы, а особенно тибетцы могут просто так смотреть в Глаза. Бывает - это больше чем 1000 слов.
Но пока я только в Баотоу - Китайская Внутренняя Монголия. В этом городе в 50-ее гг Русские спецы построили Сталелитейный завод. И выбираться на трассу, скорее всего, придется через него, такого скопления грузовиков в жизни не видел!!!

Хорошо, что в Китае можно стоять на Хайвее и полиция не обращает внимания, а водители не звонят, куда не надо как в Японии. Да и ограждения не очень. Так с трассы, куда подвез водитель грузовика - по пересеченной (мало заросшей местности) просто прошел 500 м, перелез через 2-метровый забор с колючей проволокой... Перешел на другую полосу и через 10 минут уже ехал в 100 Крузере в Сторону Инчуаня (следующая провинция). Опять же высадившись где-то на пол пути прям на хайвее, сел в мерседес (Ах какой же просторный мерседес оказывается!!! - аж удивился).

** Все-таки приятно ехать по Китаю 180 в час после 20-30 км на грузовиках!!!
И потом пошла полоса Везения на автобусы!
В Инчуане вместе с гидом тургруппы - девушкой, с которой ехали на автобусе до города, покушали Лапши.
** Здесь - на Западе больше едят лапшу чем рис. ланчжоу = столица соседней провинции даже славится своей лапшой на всю страну!
... и поехали на автобусе (наверно её фирмы) в Городок на полпути до Ланчжоу. там уже ночью (в 9) хотели поселить меня в отеле. Конечно, хотелось прогуляться немного по провинциальному вечернему городку... В Итоге по ту сторону центральной площади, очаровав водителей Автобуса всеми грамотами (ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО - МША, МАШЕ и САШЕ И всем тем, кто помогал в изготовлении!!! - ОГРОМНОЕ!!!).. был приглашен доехать до Ланчжоу.
Конечно, не так и далеко - всего 300 км с небольшим - но вот то, что в спальном автобусе и еще бесплатно - подкупило и я не смог отказаться! В итоге, опять прекрасно поспав - утром рано мы были на автовокзале!

Ланчжоу - Огромный город. Весь был в Смоге. Прохладно. Лапша у вокзала. проезд в Автобусах по Сашиному паспорту путешественника, Миллион мечетей малый и огромных просто!!!
Смог газы и еще раз газы. Вообще есть что посмотреть. Горы там всякие и мечети и прочее... Но нужно время.
Впереди был Синин. до него идет Хайвей. Выбираться на запад через весь город (на 1-2-3-х автобусах).
Хайвей идет через хребет, разделяющий провинции и густо усеянный всяческими храмиками прям в скалах и дырами (мини пещерами/домами святых??)

Синин = город среди гор. Встречал отличной солнечной погодой (не то, что мокрый индастриал туман Ланчжоу!!).
На Хонда Аккорд последней модели поездка была наиприятнейшей. Английская музыка... прекрасные виды 3000 метрового хребта.
В Синине на Новой сининской площади отведал у Мусульманина - Уйгура какой-то штуки. Он продавал их в небольших чашках за 1ю. в комплекте была железная маоцзедунская ложка. На вкус оказалось что-то вроде йогурта - молочный кисло сладкий продукт. В сочетании с 9ю китайским хлебом (мягким как в Японии) - просто сказка. Ланч путешественника.

С Синина в Голмуд (ГЭЭРМУ)
идет дорога 109 государственного значения и
*** ВНИМАНИЕ!!! Первые 100 км дублируется автобаном. так вот все нормальные люди едут по автобану, поэтому 109 совсем пуста! Если вы правда не горите желанием поснимать на фото местных детей, очень живописных на фоне гор.. ТО высматривайте автобан и ЗАЛАЗЬТЕ НА НЕГО!!!

Первый деньгопрос.
Проехав кое-как 50км, на автобане стоплю грузовик. Он едет еще 100км. Жалко, что уже темно и озера не будет видно. По дороге, что не водитель начинает просить денег, потом вещи какие-нибудь.
Странный какой-то попался. Поели все вместе всё нормально - а потом давай приставать. Типа тут не Пекин - здесь другие ребята.
В итоге выклянчил ракушку с рюкзака - снимаю - даю ему. А он паразит не берет.
Совсем в итоге на следующей остановке вылажу от греха подальше. Перед нами совсем тормозит автобус. Прыгаю в него и утром в 5 опять, преодолев еще 600 км, просыпаюсь в Голмуде!!!

Голмуд.
Город на высоте около 2500. Воздух здесь совсем сухой. Автобус до Лхасы (как и по всем другим направлениям) можно найти прям перед вокзалом. Реальная цена билета - 200-220 ю. Предлагали мне от 800 и ниже!
Помыться можно тут же, спиной к вокзалу - направо - 50 м. Огромная баня. Работает с 10. Но так как лаоваи бывают редко, помыли и в 8 утра, правда вода не нагрелась - но это было не принципиально важно...
интернет кафе - ВАН БА. ОТ вокзала прямо 150-200 м и налево 50м. Огромное в 2 этажа по 2 и 3 юаня. Хорошо, только наверно недавно обновили, поэтому пришлось подождать часик (завтрак с 3-4 захода кормят и бесплатно здесь же неподалеку через дорогу)... И еще 2 часа поменяв несколько компов так и не написать ничего толком.
В Голмуде совершенно красивое небо как в Монголии - высокое Голубое с несколькими маленькими облаками...
на 109 выбираться от вокзала налево и до упора - около 1 км, потом по дороге еще до толгейта 1-2 км. Идет автобус за толгейт ¦4...

Голмуд - Лхаса.
Дорога красивая идет на высоте 2500-5200 метров в несколько перевалов. Машины - Грузовики (если местные - то обязательно за деньги / немалые), джипы разного содержания (к сожалению, не получилось прокатиться), легковушки и автобусы.
Первые 300 км проехал с ребятами с Циндао на грузовике. После ужина они наотрез отказались везти дальше. Как выяснилось, грузовикам запрещено возить иностранцев и если на посту проверят - то большой штраф - (могут даже машину забрать)...
Поэтому, даже пожертвовав на запрещенный автобус, определили меня тут же на ночлег (3а 20ю!!!)...
Так как на высоте 3500-4000 где на улицах уже лежал снег было не жарко, местные не то что по-английски, но и по-китайски слабо понимали, лег до утра.
Всю ночь, прям перед дверью, ремонтировался грузовик и источал дикие газы. Отчего на постоянный вопрос:
- Не болит ли голова?
Утром я вообще ничего не смог ответить. Сил хватило только чтобы подняться с постели, кое-как собрать спальник, выскребсти бренное тело на улицу, забраться в грузовик к тибетцам, не потерять сознание, кивнуть на 200ю за 540 км, отказаться от всяческой еды и бороться с дикой головной болью.
После обеда (явно не про нас это было - вообще поесть смог только через 2 дня в Лхасе уже... от газов получил, наверно, дикое отравление. Вообще думал не дотяну до города и полягу здесь на святой земле. И было от этого печально и радостно одновременно). Дядька сказал, что будет пост и нужно лечь и накрыться куртками - спальниками.
Так как мне было не до постов всяких - была ТОЛЬКО одна ГОЛОВА. ТО временами засыпая, будят меня ребята в НАЧУ (Тибет) и говорят, что все, приехали.
200ю. Сбавил до 100! ну и как можно требовать с больного на голову человека целых 200ю!!!
ХОЛОДНО! Темно, вечер. Ночевал тут же прям у дороги в ночлежке за 15ю. В комнате на 4 чел ночевали еще 2 дружелюбных тибетца с огромными ножами на поясе!
С утра на 2 автобусах добрался до Лхасы!
Так - преодолев благодаря высшим силам все испытания - оказался в Лхасе.
И...
Город как город. Конечно Потала и Храмы и куча лам и все такое. Но Колорита тут не ищите. Везде где угодно... Люди, дома. Обычаи, святые места, мистика Тибета --- везде где угодно - но не в Лхасе.
Дворец потала в центре города. Еще в центре Храм = куда идут со всех уголков страны тибетцы чтобы помолиться, еще в черте города 3-4 храмовых комплекса поменьше.
"Старый город" - сплошные узкие улочки, заполненные лавками с торговцами "вертушками", ножами, четками, платками и проч. Торговаться можно до в 10 раз!!!
Еда =- вода дороже, чем в других регионах!...
Остановиться в юс хостеле 30ю домитри.
Проезд 1-2ю.
Туры разные на Джипах безумно дороги!!!
Вокруг Кайласа на 12 дней только дорога и пермит - 12000-14000ю! Это 1500-1700 долл!!!

ЗНАЙТЕ Граждане! Джип до Непала стоит 350-400 Ю! Виза 30ю на границе! В Лхасе куча пустых джипов едущих до границы! Не покупайте дорогих туров до границы за бешенные 4000-5000 РМБ. Ехать всего 2 дня!

Из Лхасы. В Ченду.
Автобус опять же стоит всего 510-550ю! Идет через Голмуд-Синин! Хоть эта дорога на 1000=1500 км длиннее чем напрямую по 318, но поверьте на слово - человеку проехавшему по этой 318 - лучше для здоровья вообще туда не соваться!!!
Кроме того, что водитель может просто ошибиться (устать/уснуть/поторопиться) ценой чему будет полет с 50 метровой высоты утеса в горный ручей, кроме того может обвалиться в любой момент одна из скал нависающих на полдороги прям над машиной, кроме того от всего зрелища этого даже у людей со стальными нервами нервы сдают.
Но блажен тот, кто не ведает!
Немец - сосед по койке в Юс хостеле сказал - что они ехали с Ченду на джипе за более 10000ю с носа около недели! ПО своей наивности, прикинув по карте что всего-то 2 с небольшим тыс км, - всякие остановки и отвороты на экскурсии... 2-3 дня хватит...

*****

Привет с Юс хостела...
Это просто рай -- островок оазис среди пустыни...
Тут просто душой отдыхаешь в Уголке Европы -- как дома.ю...
Просто супер!!
МИСК ХОСТЕЛ! ЧЕНДУ...

16 октября 2006: Сейчас 4 ночи по китайскому времени.
Бывают же такие прорывы в пространстве.
Последний раз в Японии на самом юге Острова Кюсю когда мы с Бади ночевали в интернет кафе - в комнате на татами он завалился, а меня совсем в 4 или 5 утра расклюасило и давай писать-писать!!!
Продолжаю полуночный рассказ.

Лхаса.
** не так уж все и печально! Дворец Потала конечно впечатляет! Своей высотой, архитектурой. Он строился в 2 этапа и состоит из двух частей - нижней белой и верхней красной. Конечно - безумно красивое строение!
В целом Лхаса и похожа на обычный китайский город и совсем другая с другой стороны.

ТИБЕТЦЫ!...
Такое ощущение, что китайцы просто пришли в Тибет и навязали тут всяк свое!: колонизировали современными методами. Наверно поэтому коренное население в сельских районах занимается тем, чем и 1000 лет назад, а в городах выполняет самую простую работу: торговля, рестораны, рикши, такси и т.д. Ни разу не видел на дорогой машине тибетца.
А их видно сразу. У Мужчин часто вокруг головы обмотана красная вроде тряпки, которая вплетена в Черные волосы и обмотана вокруг. Видел даже дедка, у которого волос совсем нет, а на макушке растет эта коса и красная тряпка - как положено.
Тибетцы очень похожи на индейцев. Тут популярны ковбойские шляпы. И взгляд у них воинственный, свободный. Такое ощущение, что через всех разных людей смотрит на тебя кто-то один... Не знаю почему, но такое чувство. Постоянно. Вроде и люди разные всякие - а глаза как будто одни... или за глазами что-то одно.

** Вертушки. У всех есть четки (в левой ладони) по 108 шариков, и к тому же у многих в правой руке вертушки. Крутят их по часовой стрелке (движению солнца)... Когда ехал в автобусе тоже крутил - одна тетушка дала - голова меньше болеть стала.

** Ножи. У мужиков обязательно на поясе висит нож. Так уж принято.

** Язык. Тибетский. Многие просто не понимают по-китайски. Грамотные могут и читать и говорить. Но люди разные.

** Быт. ДОМА. На севере - (с Голмуда) где очень суровый климат, дома из камня и глины. Фасад украшен Черепом ЯКА! Кстати, на высоте более 4000-4500 где пропадает всякая растительность кроме "срормы" и живность прекрасно чувствуют себя покрытые длинной до земли черной шерстью яки. И топят дом и печку и даже в ресторанчиках придорожных высушенным пометом этих неприхотливых животных.
На восток (в сторону Ченду) дома более красивые. Нет такой серости и суровости! 1-2-3х этажные. Украшены разноцветными затейливыми орнаментами (окна, двери, фасады).

** ТОПЛИВО. Помет этот придавливаю специальной штукой, что получается лепешка. Лепешки эти складывают в Горки по метру высотой. Иногда встречается вроде каменного забора, сверху надстроенного см 40-50 этими лепешками. На высоте 4000 м где уже давно нет деревьев лучшего топлива не придумаешь.

** Освоение Тибета. Китайцы активно все строят. По дороге в Ченду встречаются целые комплексы в традиционном стиле: несколько одинаковых домов. Так забавно: городок красных крыш, по другую сторону синих, еще дальше зеленых! Явно китайские деньги, и доход им же...
Но есть места, на север, на запад. Куда так просто не добраться и туристы не поедут. Вот там - то колорит, культура, самобытность. Так что все желающие = Летом 2007 любительская бюджетная экспедиция в ТИБЕТ!!! Писать gennij@yandex.ru

** В Тибете много просто шикарных горных речек. Так что любителей и профессионалов рафтинга (сплава на ... катамаранах) тоже приглашаем! Было бы здорово вообще такой тур устроить!

** HILANDF EFFECT! Больше это относится к туру на Эверест. Но и в Лхасе тоже дает знать. Эффект большой высоты. В карте города написано: (по-английски) у вас могут наблюдаться слабость, обветренные губы, людям с давлением быть аккуратными, да и вообще много вплоть до диарии. И действительно - просыпаешься утром и чувствуешь себя немного "пьяным". Встаешь с кровати - немного шатаешься. Потом кушаешь и отходишь. Сухие губы преследовали вплоть до провинции Сычуань. У некоторых болит голова. Особенно на перевалах. Моя же после перенесенного стресса все невзгодам и перепады высот перенесла стойко.

** Перевалы. На каждом перевале стоит тибетский столб, украшенные разноцветными ленточками (белый, синий, желтый, красный, зеленый) символизирующих 5 элементов: человек, вода, воздух, земля и огонь. На перевалах Тибетцы останавливаются и кидают на ветер специальные размером с пачку сигарет и меньше бумажки тех же цветов с загадочными религиозными рисунками (лошади, богини с 10 руками) и т.д.

** Храмы. Вокруг храмов всегда есть такие вертушки сделанные из металла (желтого). Их обычно 108 (как и четок). У храма на западе Лхасы насчитал 216 (108*2). А вот у западного входа в Потала почему-то всего 98 (10 явно где-то потеряли).
(там же на западном входе, откуда выходят много туристов, промышляют тибетки, продающие сувениры в 10-ти дорого). Вечером шел уже домой. И сел перекусить, прям у Поталы. Одна в надежде присела рядом и давай предлагать. Уже устав под вечер достаю с кармана маленькую вертушку и давай ей:
- И бай квай чен! Ни га до шао? И бай квай чен! (100 юаней! Ты сколько?), - А она в ответ:
- Кхеии. И достает 1 цзяо. Вместе смеемся.
Подошли еще её подруги, и мы вместе еще минут 10 шли по пути, и я им продавал сувениры!..
- Нэга Сы бай кхеи. ЛАМА!!! ЛАМА, (эта ладно, за 400 отдам! Бери Бери!!!)... Говорю им и показываю на безделушку за 10ю. Они довольные, вроде деньги достают. Зато узнал, сколько что стоит.
А на след день обнаружил недалеко от хостела где жил "оптовую" лавку, где эти самые тибетки и затаривались! Должны же были они где-то покупать это все так же, как и простые люди.

** ТУристический сезон. В Тибете апрель - сентябрь. А еще лучше летом, когда тепло и дороги чистые. НО и круглый год туристов хватает. Температура в Лхасе не опускается ниже -10С. правда до неё добраться еще нужно через 5000метровые перевалы.

** Дороги. В Тибет из Китая:
С севера (Голмуд) - самая хорошая.
С Запада (Уйгурия) - мало используема, машин мало
С Востока (Ченду и Куньмин) - Опасная до ужаса, но только местами. Трафик хороший. Но многие хотят денег. Вообще в Тибете все хотят денег! Такой вот парадокс: вроде священная земля, а все за деньги!!!

** Деньгопросители.
Монахи - ламы сидят на земле (в ряд) и молятся, собирают деньги тут же в пачки. Складывают перед собой.
Дети - тибетские дети такое ощущение, что до того как научатся сосать мамину грудь, учатся просить деньги. Совсем маленькие просто тянут руку и уходят, получив желаемое (совсем не понимая смысла этого ритуала!!), постарше говорят: "Мани, мани..!!".
Всяческие взрослые бедные люди: старики, больные и немощные.

** Спать...
П.С. Сегодня ночью в Ченду дождь! Как приятно очутиться в теплом месте и ходить в майке после того, как свитер и куртка даже не спасали от холода!!!
Правда есть и обратная сторона - комары!!! Никогда бы не подумал!
Удивительно Влажно в Ченду...

** ТИБЕТ и МОНГОЛИЯ. Честно говоря, нашел миллион сходств между двумя культурами. Площадь соизмерима. Рельеф тоже (с разницей в 3000 км все тоже). Религия и обычаи очень-очень похожи. Символика та же.

** Убив очередного комара на мониторе... СПАТЬ... 5 утра..

Кстати в Лхасе рассвет и закат примерно по нашему времени... как раз 3 часовых пояса где-то. А вот тут опять рано светает наверно...

** Спать...

продолжение >>>

 


*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*

     
 
Наш телефон: (495) 486-99-37, E-mail: hi@msha-club.ru
 
Новости История Кругосветка Наши люди Ищу Планы Дорожные байки Места Клубы Снаряжение Ссылки Визы Магазин Как нас найти Форум Ничего интереного :)