Погода
*****************
От Константина Саввы :
Новая Зеландия
10 февраля 2008 : Ну вот мы и в Новой Зеландии!
Как просто, порой, сбываются мечты! Берут вот так, и сбываются...
Нет, не то, что бы вот так всё само собой, всему этому предшествовало множество усилий и приготовлений, конечно, и вот она, мечта, вокруг нас!
По просьбе некоторых читателей, я ещё обязательно вернусь к описанию того, как эта мечта родилась, росла, развивалась и тому подобному, но на это всё нужны ночи машинного времени, а с чужих компов много не напишешь, по этому, берите в дорогу свой ноутбук!
А пока, небойсь, ждёте-недождётесь, чтобы я написал вам о своих первых впечатлениях!?
Итак, поехали:
Совсем небольшая страна, во всяком случае, поперёк. Самолёт начал снижаться, ещё даже не подлетев в западному побережью! Потом мы пролетали над бесконечной вереницей сопок, уже не покрытыми, как в Малайзии, джунглями, а наоборот, с каменистыми, не покрытыми растительностью, вершинами. В распадках между сопками, среди песчаных кос, блестели извилистые ниточки обмелевших, в эту сухую пору, речек... Одним словом, Чукотка! Сверху ведь всё равно не видно, лиственницы ли там на склонах сопок или что-то ещё!
Затем, продолжая снижение, подлетаем в восточному побережью, здесь, равнинные земли -- это всё сплошь одни фермы: поля, пастбища, конезаводческие фермы...
Аэропорт Крайстчерч...
Заметно прохладнее, временами довольно ветренно... Широта примерно Сочи или Абхазии. Февраль -- это, соответственно, август... Это, пожалуй, самое точное описание климата. Зимой (в июле), говорят, здесь может даже пару раз за зиму выпасть снег.
Красивый ландшафт, об этом можно рассуждать бесконечно, по этому оставлю это сообщение чисто в информативных рамках, а потом буду просто присылать вам фотки.
Всё ужасно дорого! Искусственно завышенные цены! Новозеландское масло здесь стоит дороже, чем новозеландское масло в России. Интернет -- 3-4 доллара за час! (1 доллар = 19.54 рубля - яху финанс)
Увидев коров на поле, хотели было пойти взять парного молока, но тут нам говорят, что это не молочная ферма, коров держат чисто на мясо и доить их запрещено! (якобы из-за опасности туберкулёза) Круто, правда?
Об автостопе судить ещё сложно, пока было лишь только два случая проезда и то в пределах пригорода. Уже хорошо то, что люди не настолько запуганы, как в Австралии. Там, при всеобщем радушии и любезности, невозможно поверить, что в таком обществе есть место хоть какому-то насилию!
Здесь тоже все люди очень любезные, улыбчивые, всегда рады помочь или ответить на вопросы, может, это влияние благоприятного климата?
Вот так, вкратце о первых впечатлениях...
Кстати, вот что важно при прилёте в Новую Зеландию! У них есть такое требование о наличиии обратного билета из Новой Зеландии! Мы об этом ничего не знали и узнали только в Брисбене, когда регистрировались в аэропорту. Нас бы не посадили на самолёт (а понятно, что билет не сдаваемый)!
При этом авиакомпанию штрафуют на 3000 долларов! Без обратного билета в Новую Зеландию могут въезжать только граждане Австралии (а если не только, то немного не только).
Такие ситуации закаляют нервы! Благо то, что мы решили зарегистроваться пораньше и у нас оставалось время для манёвра! Наш вылет был в пол-восьмого утра, мы приехали стопом в аэропорт в два ночи, и шарахались от нечего делать по нему всё это время...
Мы бегом покупать билет! Какой угодно! Нам на глаза попался офис авиакомпании Эйр Нью Зиланд, и мы взяли там билеты на Тонга (одно из самых дешёвых направлений), по самому сдаваемому тарифу, при этом, теряется что-то вроде двадцати долларов с носа. Можете считать это, своего рода комиссией за въезд...
Понятное дело, что требование об обратном билете -- это идиотизм, ведь никогда не знаешь, что будешь делать потом, куда и как ехать, но слава Богу, это лечится!
Так что знайте теперь это наперёд!
Удачи! Костя Савва!
12 февраля 2008 : Ну вот я, наконец, опять собрался написать вам что-нибудь...
Сегодня всю ночь шёл проливной дождь, хорошо, что мы так и не собрались никуда за эти прошедшие дни. Сейчас уже послеобеденное время, дождь закончился, но всё ещё весьма прохладно.
Вы, наверняка, хотите узнать мои общие впечатления о Новой Зеландии, но, я думаю, пусть лучше пройдёт некоторое время, свои впечатления и "вести с тропы" я буду писать потом, прямо с наладонника, а сейчас, пока есть компьютер, я лучше остановлюсь на предыстории и наших тропических приключениях...
Давным давно, когда я ещё только начинал путешествовать, ездить автостопом и тому подобное, Миша, мой бывший отчим, однажды произнёс фразу: "Ну вот а до Новой Зеландии ты всё равно никогда в жизни не доедешь!" Хотя, сам он, при этом, товарищ, весьма поездивший по нашей необъятной. Он ещё тогда говорил что-то о невозможности поехать в Америку автостопом, но это тоже было опровергнуто, да и не только мною. Наверное, он завидовал иного рода горизонтам, не знаю. (Только не спорь!)
Затем в США, в детском лагере, в котором я работал по всем известной программе (типа ворк-энд-трэвел), я встречал новозеландца, который, собственно, своим появлением напомнил мне об этой далёкой стране и о том давнем случае, но даже тогда, даже при взгляде с Американского континента, до Новой Зеландии казалось как пешком до Альфа-Центавры.
Затем последовали годы на Севере, о которых вы все всё знаете, а те, кто не знает, когда-нибудь смогут увидеть в интернете лог всей рассылки подобного рода, как эта.
Вот вы, с точки зрения своего взгляда со стороны, скажите, что теоретически может объединять Новую Зеландию и Чукотку?
"Таки ничево?"
Ну, во-первых, часовой пояс. За тем лишь исключением, что когда здесь время летнее, то там - зимнее, и наоборот. То есть мы сейчас на один час опережаем Чукотку, следовательно, там, вопреки всеобщей убеждённости, не самыми первыми встречают Новый Год. (Летом-то наоборот, но Новый Год происходит зимой!)
Ну? Ещё? Соображайте быстрее!
Чукотка имеет непосредственное отношение к Арктике, а Новая Зеландия, пусть и более отдаленное в пространстве, но, может даже, более значимое, к Антарктике.
Я не могу здесь останавливаться на всём в подробностях, но Новая Зеландия, идея и, главное, возможность появилась именно с Чукотки.
О Новой Зеландии, собственно, речь и не шла, а наоборот, в основном о приезде гостей на Чукотку, но после того, как мы с Полиной поняли, что всё это лето прошло в разного рода трудах и заботах, иными словами, прошло почти впустую, для неё в городе Москве, а для меня в городе Певеке, когда мы осознали, что не остаётся никаких событий, произошедших за это лето, за которые могла бы уцепиться память, тут то мы и поняли, что лето надо продлевать!
Вот и всё! Так и возникла эта идея о поездке в Новую Зеландию...
Разумеется, не без помощи наших новозеландских друзей, которых мы повстречали на Чукотке, они оформили нам приглашение на визу, такое, своего рода, "железобетонное" приглашение, по которому, в мой чистенький, свеженький паспорт без особых проблем поставили визу, что обычно бывает посложнее.
Все вопросы по поводу билетов я нещадно свалил на Полину, ничего, пусть поработает!
Не останавливаясь на всех вариантах и их особенностях, скажу, что в это время все рейсы по Азии забиты напрочь! Китайский Новый Год!!!
Вы спросите: А каким боком Китайский Новый Год имеет отношение к Новой Зеландии? Имеет! И самое непосредственное! Китайцы не только на Благовещенских рынках торгуют!
Так что на два месяца вперёд билетов из Мосвы в Новую Зеландию нет! Но в тот момент мы ещё не знали, что это всё дело в китайцах, мы просто сетовали на обычную неосведомлённость, даже тупость московских офисов авиакомпаний.
В конце концов, мы просто взяли и улетели в Тайланд, на полпути. Оттуда мы намеревались поехать в Куала-Лумпур, собственно говоря, даже не зная ничего об этом месте, куда оттуда летают самолёты и всё такое. В случае чего, думали мы, там ещё Сингапур есть, откуда точно что-нибудь, да летает!
Практически самый дешёвый способ попадания в Новую Зеландию таков: надо для начала доехать до Куала-Лумпура. Это можно сделать стопом через Китай, Лаос, Тайланд. При этом, Лаос и Тайланд, да и сама Малайзия - безвизовы. Китайская виза стоит порядка трёх тысяч, и для того, чтобы пересечь автостопом весь Китай, вы должны этого сильно захотеть... Лафа начнётся только в Лаосе. (Со слов других людей, ездивших там автостопом.)
По этому, рассматриваем для упрощения горящие чартеры в Тайланд. Можно в Бангкок, туда дешевле, можно в Пхукет, это уже полпути от Бангкока до Куала-Лумпура. Мы полетели за 10 тысяч рублей в Пхукет в одну сторону, туда-обратно стоил бы 15. Замем сразу поехали австостопом в Куала-Лумпур.
Опять таки, имеет смысл очень дёшево левитироваться на автобусе в Хат Яй, что в Тайланде уже на границе с Малайзией, а оттуда в Куала-Лумпур на автобусе или поезде Бангкок-Куала-Лумпур.
Во мне же, в отличие от некоторых автостопщиков (бывших) моего возраста, на протяжении шести лет на севере осталась "законсервированной" некая такая "автостопная упёртость", по этому все Полинины доводы были отвергнуты с самого начала!
Перелёт Куала-Лумпур - Голд Кост вам может стоить аж не дороже двух тысяч рублей! (в одну сторону) Но это при покупке билета заранее, за полтора месяца! А так билет может стоить около семи или десяти тысяч. Короче, посмотрите сами: http://airasia.com
Он выдаёт там стоимость авиабилета в 199 малазийских ринггит, смотрим яху финанс, это у нас сегодня 1523 рубля, плюс они при покупке накрутят ещё 20-30 процентов. Это через полтора месяца, ближе уже 589 MYR, ещё ближе дата - 759!
Мы летели ещё дороже той стоимости, поскольку с самого начала не были ни в чём уверены, а главное, у нас не было транзитной австралийской визы!
Данная виза необходима даже, если вы не собираетесь покидать аэропорт промежуточной посадки! И мы, понадеявшись на прямой рейс, не озаботились ею с самого начала, собственно, всячески отвергнув необходимость посадки в Австралии.
А зря. Не повторяйте этой ошибки, потому что именно так получается самый дешёвый вариант! (Да, Шулов! Ты говорил, говорил!)
Транзитная виза Австралии получается элементарно при наличии Новозеландской. В Куала-Лумпуре, когда мы наконец всё осознали, мы подались на визу, принеся с собой паспорта с визами Новой Зеландии, распечатку бронирования(!) не выкупленных авиабилетов, заполнив анкеты и приклеив на них форографии как на загранпаспорт и нам постававили её через 2 дня. Строго говоря, они требуют трёхдневного рассмотрения, но всё будет зависеть от вашей брони авиабилетов.
Опять повторюсь, транзитная виза рассчитана на 72 часа пребывания в Австралии.
По этому, мы взяли билет ровно через 71 час, после предполагаемого прибытия из Куала-Лумпура.
Это был перелёт из Брисбена, что в ста километрах от Голд Коста, авиакомпанией Джет Стар, одной из самых дешёвых авиакомпаний, базирующихся в Австралии.
http://jetstar.com
Перелёт стоит 169 австралийских долларов, эту стоимость выдаёт вебсайт, затем они накрутят ещё, как полагается, около 20 процентов, что может вылезти за 4 тысячи рублей, но это опять таки, был наш вариант. Ежели брать билет много заранее, то он может оказаться сильно дешевле.
Ну вот, пожалуй, и всё, что я мог вкратце рассказать о технической части поездки.
А скоро мы куда-нибудь, да вырвемся из города!
Костя.
13 февраля 2008 : А сегодня мы на машине и ещё одной голланской парочкой, путешествующей по Новой Зеладии, отправляемся на юг (уж куда южнее?)