Погода
Автор - Валерий Шанин (valeri@shanin.ru):
Полуостров Коромандл — один из заповедных уголков Северного острова. Сейчас он является чем-то вроде парково-дачного пригорода Окленда. На современной машине по хорошему шоссе сюда можно добраться за 1-2 часа. Поэтому многие оклендцы совмещают работу в самом крупном новозеландском мегаполисе с жизнью на лоне природы.
То ли город назвали по имени полуострова, то ли наоборот. Но в любом случае это свидетельствует о недостатке фантазии первооткрывателей этих мест. Да и неудобно. Чтобы сразу было понятно, что речь идет не о полуострова, а о его столице, приходится к названию добавлять приставку «таун».
Коромандл-таун возник на месте, где впервые в Новой Зеландии было найдено золото. На мосту через золотоносный ручей установлена мемориальная табличка, посвященная этому историческому событию.
В период золотой лихорадки город, видимо, был значительно больше, чем нынешний приморский поселок. Тогда здесь было так много золотоискателей, что пришлось создать специальную горнопроходческую школу. В ее деревянном здании сейчас размещается краеведческий музей (работает только летом, в разгар туристического сезона).
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
На выезде из Коромандл-тауна мне остановил Томас, директор школы из Колвила — маленького поселка на побережье.
— И много у вас учителей? — директор выглядел очень уж молодо.
— Я же и учитель.
— А учеников сколько?
— Пятеро.
— Понятно…
У директора почему-то не возникло желания пригласить меня к себе домой или, например, предложить переночевать в школе … на пять учеников. А я и не напрашивался.
— Где же тебя высадить? — спросил он, когда мы приехали в Колвил.
— Я предпочитаю спать на берегу моря, у самой кромки воды, — и это истинная правда!!!
— Тогда могу порекомендовать отличное место.
Томас провез меня еще километров на двадцать дальше по дороге. Чем уж так это «хорошее» место отличается от всего остального побережья, я так и не понял. Пляжа как такового нет, на берегу крупная галька, море мелкое, дорога близко… Но все эти бытовые неудобства скрашивались ярко-бардовыми лучами солнца и плеском резвящейся неподалеку стайки дельфинов.
Вдоль берега моря на север идет асфальтированная дорога. Летом по ней снуют отдыхающие на «Джипах» с караванами, а сейчас, в начале весны, надежда только на случайные оказии. Мне, можно сказать, повезло.
В кузове пикапа с овцами я добрался до порта Джексона.
Шесть километров до залива Флетчер я прошел, так и не встретив ни одной машины.
Дальше дороги не было совсем. На туристической карте, которую можно бесплатно взять в любом офисе туринфо, пунктирной линией обозначена пешеходная тропа.
Очередной раз я убедился в преимуществах автостопа. Хорошо, что у меня не было машины, о которой пришлось бы заботиться. Можно пройти с западного побережья по крайней северной оконечности полуострова и выйти к началу автомобильной дороге уже на восточном побережье.
Тропа вначале проходит по пастбищам, где я чуть не утонул в жидкой глине, истоптанной коровьими копытами.
В лесу тропа стала достаточно широкой и хорошо утоптанной. Видимо, лет сто назад здесь проходила дорога, которую потом забросили за ненадобностью.
Пройдя километров двадцать по заросшим лесом склонам, я вышел к заливу Стони. Там начинается автомобильная дорога, правда не асфальтированная, а лишь выровненная грейдером. На ней можно было надеяться и на попутку. Я и надеялся. Но зря! Так и пришлось идти до Порт Чарльза пешком.
Фермер, выехавший из Порт Чарлза, провез меня километров десять и высадил на развилке за мостом через мелкую речушку.
— Ты где ночуешь? На природе? Можешь поставить свою палатку прямо здесь, на берегу. Тут часто кумпинг устраивают.
Странно. И кому в голову приходит кемпинговать в таком мокром и мрачном лесу, пусть и на берегу реки? Или летом здесь не так влажно?
Пока я бродил по берегу, раздумывая, стоит ли оставаться здесь на ночь, на дороге показалась машина. Она неслась так быстро, что я не успел выскочить ей наперерез. Жаль! Видимо, так и придется здесь заночевать. Сумерки уже сгущались. Скоро окончательно стемнеет. А голосовать ночью на лесной дороге занятие глупое и бессмысленное. Удивительно, что в такой глуши вообще хоть кто-то ездит. Ну, кто может выезжать из Порт Чарльза? Там и домов-то раз-два и обчелся. На одной машине меня уже подвезли, вторую я пропустил… Может, на этом местный автопарк и исчерпан?
Однако, всего минут через десять со стороны Порт Чарльзя появилась еще одна машина. И, что еще удивительнее, водитель предложил подвезти меня прямо до Окленда.
— Это всего полтора часа в одну сторону. Я чуть ли не каждый день езжу. Мне нравится жить здесь. Но на пенсию мне еще рано, вот и приходится ездить на работу в город.
Когда я вышел из машины на окраине Коромандл-тауна, было уже очень темно. Спать пришлось практически в таких же условиях, которые забраковал всего лишь парой часов ранее — на берегу реки среди густых зарослей влажного вечнозеленого леса. Вот так всегда: когда я собираюсь ложиться спать еще засветло, вокруг то слишком грязно, то слишком шумно, то слишком светло или, наоборот, темно, то душно, то ветрено… А с наступлением темноты, когда уже нет ни времени, ни желания на долгие поиски, все кажется не так уж и плохо.
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*