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Historia de la EA
El surgimiento de la EA :
Historia de la EA empieza en abril de 1994, cuando aparecio? en la Universidad Estatal de Moscu un anuncio? que decia de que comenzarian a funccionar "Cursos de autostop" y todo el mundo estaba invitado. Contestaron a este anuncio no solo? los novatos, sino tambien los viajeros experimentados.
Despue?s de publiear el libro "Hitch-hiking: autostop por los EEUU y Europa", se puso a escribir a Valerio Shanin mucha gente, pidiendole consultacio?n sobre los detalles te?cnicos de autostop. El ci?rculo de co?mplices iba creciendo. Junio de 1995: "Escuela de Autostop de Moscu?" fue legalizada como una organizacio?n no comercial con todos los atributos de esa: sello, cuenta en un banco (ma?s tarde este banco fracaso? en sus negocios y decidio? Shanin no trasladar a un ofro banco la cuenta nula); certificados de miembros; nestido unificado (camisetas amarillas con la emblema de EA).
Ahora en EA consiste cerca de 1500 personas. Unos de ellos se hacen "viajeros profesionales", otros van de viaje so?lo en las vacaciones. A las reuniones de cada semana llegan cada vez personas nuevas: para recibir unos consejos antes de visitar algu?n pais extranjero; teniendo ganas de tratar sobre sus propias experiencias de autostop; encontrar a un companero de viaje; deseando participar en campeonatos y expediciones.
Desde el 1995 EA organizaba los campeonatos de Autostop. Los mas conocidos de esos son campeonatos de Rusia y de Moscu?.
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Los campeonatos de Rusia :
1° campeonato de Rusia (19-30 de septiembre 1995). Empezaba como celebrar el 72 aniversario de hitch-hicking e incluia un marafon de 10 dias y carrera ra?pida por el el Circulo de Oro.
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Participo? en marafo?n 14 personas. Salieron simulta?neamente (mediodia, 19 de septiembre, desde el edificio de la Universidad Estatal en Vorobiyovy Gory). Cada uno podia elegir e?l mismo la ruta que pasar, pero con una condicio?n: habia que pasar por lo minimo fras 9 puntos de control de 30 y regresar a Moscu? antes de 23:00h de ... de septiembre. El que habria recorrido ma?s seri?a el vencedor.
Tim Yamaleev, al recorrer por autostop cerea de 6500 km por 10 dias, vencio? a todos. Su ruta: Moscu? - Smolensk - Briansk - Kaza?n - Tiume?n - Tobolsk - Ufa? - Cheboksary - Nizhniy No?vgorod - Vladimir - Moscu?.
Grigoriy Zhurbin fue el segundo: Moscu? - Kaza?n - Sara?tov - Volgograd - A?straian - Rostov-na-Donu - Voronezh - Moscu?.
Serguey Lutkov fue el tercero: Moscu? - Tula - Voro?nezh - Saratov - Cheliabinsk - Ufa? - Na?berezhniye Chelny? - Kaza?n - Nizhniy No?vgorod - Moscu?.
Segu?n el reglamento del campeonato mujeres podian recorrer la ruta so?lo juntamente. Dos mujeres de mayor edad ganaron el campeonato entre las parejas: Natalia Sergueeva (58 anos) e Inna Tsibina (49 anos) recorrian por la ruta Moscu? - Tula - Oriol - Kursk - Voro?nezh - Kolomna - Vladimir - Nizhniy No?vgorod - Cheboksary - Ulianovsk - Moscu? y adema?s de pasar los puntos de control tenian tiempo para ver en las ciudades museos, iglesias y monasterios ortodoxales.
En la carrera ra?pida por el Circulo de Oro participaron 17 personas. Salieron 22 de septiembre al mediodia. La ruta era "cla?sica". Moscu? - Se?rguiyev Posad - Pereyaslavl Zalesskiy - Rostov - Yaroslavl - Kostroma? - Iva?novo - Su?zdal - Vladimir - Moscu?. Entre las parejas ganaron Anto?n Krotov y Tatiana Ko?lesova. Entre los que iba solo gano? Filipp Leontiev, le falto? 14h 56min para pasar la ruta.
2° campeonato (1-9 de mayo 1996). En competicio?n participaron 30 personas (15 parejas). Salieron simulta?neamente desde el mismo sitio 1 de mayo al mediodia. Ruta: Moscu? - Yaroslavl - Kostroma? - Iva?novo - Suzdal - Vladimir - Riaza?n - Tula - Oriol - Briansk - Go?mel - Minsk - Vitebsk - Pskov - San Petersburgo (cerca 3000 km). Los campeones - Andrey Kuritsyn y Julia Korotkova - llegaron a Moscu? 4 de mayo a las 21:20, les falto? 56,5h (es el tiempo puro de camino).
3° campeonato (30 de abril - 9 de mayo 1997). Participaron 16 personas (8 parejas). Ruta: Moscu? - Riaza?n - Penza - Samara - Ufa? - Kaza?n - Nizhniy No?vgorod - Vladimir - Moscu? (cerca 2600 km). Tim Yamaleev y Elena Dziumenko ganaron el campeonato; ellos regresaron a Moscu? 4 de mayo a las 18:30.
Los campeonatos de Moscu? :
1° campeonato (7 de abril 1996). 6 parejas y 8 personas debian pasar la ruta siguiente: el edificio de la Universidad Estatal en Vorobiyovy Gory - el barrio Krylatskoe - estacio?n del metro "Sokol" - la plaza de Mayakovskiy - la plaza Su?jarevskaya - Ostankino - Fa?brica de Automoviles de ?oscu? - el cine? "Illusio?n" - el Parque Central que lleva el nombre de M.Gorkiy - el edificio de la Universidad Estatal (~100 km). Sobre esta competicio?n dijeron muchos programas de radio y TV y esa cosa facilitaba mucho el pasar la ruta. Los primeros que terminaron fueron Eugueniy Panchenko y Alina Papush (les falto? 4h 05min) y 10minutos despue?s llego? Alejandro Semionov.
2° campeonato (15 de junio 1997). 8 parejas pasaban la ruta que seguia los edificios gigantes de Moscu?: la Universidad Estatal - hotel "Ucrania" - el edificio en la plaza de Rebelio?n - el rascacielos cerca del metro "Krasnye Vorota" - hotel "Leningradskaya" - el cine "Illusio?n" - Universidad Estatal. A los campeones - V.Shanin y Dmitriy Nazarov - les falto? 1h 36min para pasar esta distancia.
Expediciones :
Participando en competicio?n, cada uno tiene su intere?s en dejar atra?s a los dema?s. Las expediciones no tienen este elemento de competicio?n. Antes de salir se define el punto final del viaje y puntos del encuentro por la ruta. Todos los participantes eligen ellos mismos los lugares por cuales recorrer. Y a sitios del encuentro de los participantes vienen los que quieran ver a los companeros, cambiarse informacio?n e impresiones.
"Moscu? - Palermo" (se llama tambie?n "El 1 campeonato de Europa"). 1 de agosto - 7 de septiembre 1996. Ruta: Moscu? - Cracovia - Praga - Kestal (el lago Balato?n, Hungaria) - Venecia - Milano - Ginebra - Florencia - Roma - Na?poles - Palermo - Siracusa - Molfetta - San Marino - Liubliana - Budapest - Moscu?.
Salieron 23 personas. Lo ma?s defi?ul les resulfo? a los viajeros cruzar las fronteras de Eslovenia e Italia: no fue bastante tener los visados; cada unotenia que darles a entender a los de aduana que poseia dinero suficienfe para estar en pais (aqui? se dice "dinero de mostrar"); o por no tener "dinero de mostrar" - cruzar las fronteras ilegalmente. Por eso algunos de los viajeros no lograron llegar a Italia. Serguey Zubtsov y Alexey Lykov volvieron atra?s desde la frontera de Eslovenia; Pablo Lak e Ilia Sitnik - desde la italiana. Nikolay Lavdanskiy, Serguey Pleja?nov y Vasiliy Ignatenko llegaron a Italia tras Austria o Alemania (cruzando ilegalmente dos fronteras). So?lo una pareja - Valeriy Shanin con su hija Svetlana - pudo pasar toda la ruta.
"Moscu? - Mar Rojo". 21 de desiembre 1996 - 20 de enero 1997. Ruta: Moscu? - Minsk - Varsovia - Cracovia - Budapest - Bucarest - Istanbul - Damasco - Ama?n - Acaba - Moscu?.
Salieron 6 personas. En esta expedicio?n los viajeros tropezaron con la dificultad del autostop "invernal - veranal". En Moscu? - 20°C bajo 0; en Eslovaquia - 25°C bajo 0; en el sur de Turquia - +25°C. Por eso, empezaron el viaje temblando de frio y despue?s cubrie?ndose de sudor. So?lo uno, Pavel Podyachev, consiquio? el Mar Rojo; los dema?s volvieron atra?s de Turquia, Romania o Polonia.
"Moscu?-Gibraltar". 30 de julio - 7 de septiembre 1997. Salieron 18 personas. Ruta: Moscu? - Brest - Varsovia - Berlin - Erfurt - Amsterdam - Paris - Burdeos - San Sebastian - La Coruna - O Porto - Lisboa - Sevilla - Gibraltar - Madrid - Barcelona - Niza - Dijon - Berlin - Moscu?.
Como siempre, radie paso? la ruta completamente. Casi todos los viajeros llagaron a Paris; pero el punto final - Gibraltar - lo consiquieron so?lo 4 personas.
El viaje alrededor del mundo
Traduccion y redaccion de pagina: Ana Bujarova (zmeyka77@mail.ru)
Cuando Valerio Shanin , el presidente de la Escuela de Autostop de Moscu?, organizaba el viaje alrededor del mundo, e?l no suponia que este viaje se prolongara por tanto tiempo.
Primero, la fecha de la salida (que se establecia el 19 de septiembre 1999) fue cambiada, fue frasladada para 3 meses. En este tiempo Valerio Shanin iba hacie?ndose con los visados para todos los participantes de la expedicio?n con la ayuda de una agencia de viaje. Ma?s tarde, durante del viaje, ellos perdieron mucho tiempo intentando recibir el visado de Australia, Tenian que esperar 5 meses; 4 meses de esos los viajeros pasaron en Tailandia. Al recibir el visado, Valerio y Ko recorrieron por las islas de Indonesia con los camioneros. Desde el punto final del archipelago - i. Timor - se fueron Valerio y Tatiana Guzova a Australia en el avio?n de transporte de guerra que pertenecia a la ONU.
Nueva Zelandia era el siquiente de la ruta, adonde Valerio Shanin llego? cou ayuda de marineros rusos (compania FESCO) en la nave "El meca'nico Koluzhny". En Nueva Zelandia Valerio firmo? el contrato con un editorial para publicar algunos libros suyos de relatos sobre autostop (versio?n en ingle?s).
Aqui tenemos la ruta del viaje que Valerio Shanin ya paso? (las fechas son las de entrer al pais), tambie?n las cartas de u?ltimo mes y la informacio?n sobre los dema?s participantes del viaje.
Ruta :
Rusia (19 deciembre 1999) - Mongolia (25 deciembre 1999) - China (1.01.2000) - Laos (1.02.2000) - Tailandia (03.2000) - Malasia (05.2000) - Singapur (05.2000) - Indonesia (06.2000) - Timor (07.2000) - Australia (15.07.2000) - Nueva Zelandia (15.08.2001) - Argentina (10.08.2002) - Chile (1.09.2002) - Peru? (24 ñåíòÿáðÿ 2002) - Esuador (10.10.2002) - Rusia (14.12.2002) .
Los participantes del viaje alrededor del mundo :
Tatiana Guzova De Samara. Jubilada, cardiologo de Socorro de profesio?n. Lenguas: so?lo el ruso; hasta ese viaje no visitaba pais extranjero. Al salir en deciembre 1999, t.g. pasaba Rusia (con Kandelaki y Stanovov); Mongolia, China, Laos, Tailandia (con Shanin y Stanovov); Malasia (con Shanin e Ivanov); Singapur, Indonesia, Timor, Australia (con Shanin). Por no recibir el visado de Nueva Zelandia regreso? a Rusia en avio?n (junio 2001). Fundo? en Samara el Clus de Autostop; escribe relatos y articulos sobre su viaje; sigue vialando por Rusia y Europa Occidental.
Vladimir Ivanov De Moscu?. Programista, foto?grafo, viajero profesional (Europa, America del Norte y Sur). Lenguas extranjeras: ingle?s. Dentro del periodo - deciembre 1999 - noviembro 2000 - paso?: Rusia (con Stasia Miro?nova); Mongolia, China, Hong-kong, Laos, Vietnam, Comboya, Tailandia (solo); Malasia (con Shanin y Guzova). Por no recibir el visado de Australia regreso? a Moscu? por autostop. El febrero 2002, teniendo ya los visados de Australia y Nueva Zelandia, continua el viaje alrededor del mundo. Ha vuelto a pasar China, Malasia, Singapur, Indonesia, Timor; paso? Australia (solo). En Nueva Zelandia reunio? con Shanin y viajaban juntos por el pais. Despue?s de partir Shanin a Argentina. Vladimir Ivanov se quedo? en Nueva Zelandia trabajando y conociendo el pais.
Goergi Kandelaki Es de la ciudad de Gagry (Georgia); trabajaba como barmen en Moscu?. Lenguas: ruso, georgiano. Hasta aquel momento no tenia la experiencia de viajar por autostop. En viajo participo? el deciembre 1999 - el febrero 2000. Paso?: Rusia (con D.Stanovov y despue?s con Stanovov y Guzova); Mongolia, China, Laos, Tailandia (con S.Miro?nova y Sujov). Al consequir India, regreso? en el avio?n a Moscu?. Ahora vive y trabaja en Moscu?.
Stasia Miro?nova Lenguas extranjeras: ingles, un poco el espanol. Hasta esta expedicio?n viajaba por Rusia y Europa. Participo? en expedicio?n: deciembre 1999 - junio 2000. Paso?: Rusia (con Ivanov); Mongolia, China, Laos, Tailandia (con Kandelaki y Sujov). En Tailandia recibio? Stasia el visado de negocio de Australia (en la embajaba dijo que tenia un contrato con el editonal AYAX (Moscu') que la obligaba componer la guia turi?stica de Australia y que Sujov es su asistente). Mientras esperaban el visado, pasaron Stasia y Eduardo por Tailandia, Malasia, Singapur, Indonesia (febrero - mayo 2000). El mayo llego? Stasia a Australia, el junio ya regreso? a Moscu?. Ahora continua viajando por Europa y Rusia
Dmitry Stanovov Constructor de Kaluga. Viajaba por Rusia. Lenguas: so?lo el ruso. Participo? en la expedicio?n: deciembre 1999 -- junio 2000. Paso?: Rusia (con Kandelaki y despue?s con Kandelaki y Guzova); Mongolia, China, Laos, Tailandia (con Shanin y Guzova). En Tailandia paso? casi 4 meses, esperando recibir el visado de Australia y, consado ya, regreso? a Moscu?.
Eduardo Sujov De Pevek (Peninsula Chukotsky). Meca?nico de automo?viles. Lenguas: so?lo el ruso. Hasta esta expedicio?n no viajaba por autostop, no visitaba paises extraujeros. Al escuchar por la radio sobre el viaje alrededor del mundo, llego? a Moscu? y vivia aqui media ano, esperando la salida. Al salir el deciembre 1999, paso?: Rusia (solo); Mongolia, China, Laos, Tailandia (con Mironova y Kandelaki); Malasia, Singapur, Indonesia, Australia (con Mironova). Recie?n llegado a Australia Eduardo pidio? asilo politico, puso a estudiar el ingle?s. Ahora esta? en Australia trabajando y viviendo semilegalmente, regularmente envia el dinero a su familia (mujer y nino) que se queda en Rusia.
Ana Steshenko Inte?rpre?te profesional. Tenia una ausia de participar en esta expedicio?n, recibio? muchos visados pero, estando al punto de selir, se le crujio? la pierna y se quedo Ana en Rusia. Despue?s de curarse turo la viaje de varias meses (India, Nepal, Laos).
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