***************

*
*
*
*
*
*

21.01.05.
Приезжаю утром на поезде в Питер, и сразу же отправляюсь электричкой в Выборг. Потом буквально за час до границы. Всё нормально! Но переход через границу чуть не стал для меня последним на будущие 5-7 лет! Дело в том, что пешком этот пост пересечь нельзя и я попросился подъехать с одним дальнобойщиком, который успешно согласился подвезти. Когда проходили осмотр он спросил: «Счастливый ли я человек.» .На что я ответил ,что пока на судьбу не жалуюсь. После, уже на финской территории, он приглашает вместе с ним выпить по чашке чая, и между делом говорит, что только что провёз огромный груз контробанды: водки и сигарет. Я, конечно, немного подофигел, но всё закончилось благополучно!!!

Насчёт погранпоста:
Наилучший вариант ещё на российской территории застопить легковую машину, т.к. они едут отдельной очередью, намного быстрее грузовиков(У меня прохождение КПП на фуре заняло около 5 часов).
Финский пограничник может спросить сколько у вас с собой денег (если неправильно ответить могут не пропустить). Наилучший вариант - называть количество дней с расчётом 50 евро на 1 день, т.е. если 250 евро, говоришь, что едешь на 5-6 дней. Цель поездки - путешествие.
После перехода границы попадаешь в другой мир: всё становится чище, глаже, светлее…
Я быстро нашёл трасу, и через 10-15 мин остановился финский дальнобой. Он высадил меня за 10 км от города Хельсинки. Я продолжаю стопить, останавливается такси, я на ломанном английском говорю мол надо в город, а денег нет. Таксист, улыбнувшись, отвечает по-русски: «Да ладно, садись!!!». (Как оказалось, в Европе не так уж мало русских, поляков…). Он довозит меня до одной из городских ж/д станций абсолютно нахаляву. Я пишу smsку моему финскому другу, и мы договариваемся встретиться на центральном вокзале. Чтобы добраться до него мне приходиться за 2 евро прокатиться на местной электричке. Ощущение просто неописуемое! Когда заходишь внутрь, такое чувство, будто попал на космический корабль. Нашим электричкам до этого ещё расти и расти! Я встречаюсь с Andy, ночую у него, и утром отправляюсь в Турку.

Насчёт европейских друзей:
Благодаря развитию интернета вписаться на ночь почти в любом населённом пункте земного шара не составляет особого труда. Просто регистрируешься на сайте: http://www.hospitalityclub.org, внимательно изучаешь все правила, и у тебя уже куча друзей!!! ( Этот сайт помог сэкономить кучу денег и подарил много иностранных друзей). Рекомендую!

22.01.05.
Турку - самый старинный город Финляндии. Возник на месте финского торгового поселения Коройнен, завоёванного в середине 12 в. шведами. Собор (13—15 вв.), замок (13 в., пристройки 16—17 вв.), бывший Траппский дворец (19 в.). Долгое время он был столицей.
Выбираясь из Хельсинки по книге В. Шанина «Европа для всех»(Эта книга – очень полезная вещь, краткие описания стран, городов; адреса хостелов; схемы выездов из городов; и т.д. Экономит кучу времени и силов!).
Я просто выхожу на highway и начинаю стопить. И тут происходит моя первая встреча местной дорожной полицией! Патрульная машина останавливается, я подхожу, и начинается: я не знал, я больше не буду…! Патруль уезжает, а я продолжаю стопить!
Это не самый удачный способ выехать из города. Стопить на highway запрещено, да и водителям едущим со скоростью минимум 90-120 км/ч не очень-то удобно останавливаться! Гораздо лучше застопить машину на самом выезде из города. Например, попроситься на заправке или на одном из последних светофоров. Ваша цель попасть на заправку на highway в нужном направлении, а дальше - дело «техники»!
Несмотря на все «но» останавливается мужик преклонных лет на Mercedes и мы отправляемся в Турку.
По дороге он угощает меня запоздалым завтраком (Когда люди видят, что ты в дороге, многие всячески стараются тебе помочь. Как оказывается мир полон добрых и отзывчивых людей!!!).
В Турку я изучаю город и поздним вечером отправляюсь на пароме в Стокгольм.
Паромы: www.silja.ru , www.vikingline.fi . Стоимость в будний день около 15-20 евро. Но можно брать билет до ближайшей промежуточной станции, около 5-10 евро. Билеты проверяют только при входе. Паром (Я плыл на vikingline) прикольная штука!
Всё аккуратно: кафе, рестораны, маленькие казино, одним словом всё, что надо для небольшого морального разложения! Но самое прикольное то, что в магазине на этом пароме купить воды немного проблематично, зато спиртного сколько угодно! Видимо оно там дешевле и толпы пассажиров затариваются ящиками. Потом появляются спящие люди в кабинках туалетов и т.д.

23.01.05.
Стокгольм – столица Швеции.
Я прибыл в город около 7.00. На улицах почти никого нет. По сравнению с Москвой многие европейские столицы кажутся очень маленькими. Взяв на вокзале (терминале) бесплатную карту города, подхожу к мужику спросить, какие бы интересные места он посоветовал мне посетить в Стокгольме. Мужик очень обрадовался, но сказал, что не очень хорошо знает город. Мы вместе пошли к его другу, который лучше знал город. Оказалось, что они только вернулись из Тайланда и живут в двухстах км от Стокгольма. Я узнаю всё, что хотел. К этому времени мы уже хорошо раззнакомились, и один из них приглашает меня в гости! Прикольно, европейское гостеприимство скоро войдет в привычку!!! ?. Стокгольм – очень чистый и компактный город, ничего лишнего. На его территории находится около 100 музеев! Три из которых я посетил. Национальный музей – огромное здание, с огромным количеством странных вещей: столы, стулья, предметы быта и т.д. и всё это необычной формы, на 3-е этаже выставляются картины.
Затем музей современного искусства. Современное искусство- это вообще отдельный разговор!
Но самое интересное - Vasamuseet – огромный старинный деревянный корабль, такие можно увидеть разве, что в фильмах про пиратов. Этот корабль шведы подняли со дна моря и сделали музей, они очень гордятся этим историческим экспонатом. Из городских (архитектурных) достопримечательностей красивее всего старая часть города.
Вечером приезжаю к своему другу, он спешит, со словами «можешь приходить и уходить когда захочешь, использовать продукты в холодильнике» уходит. Даже немного странно: совершенно незнакомый человек и сразу такое доверие!!! ?. Утром я покидаю Стокгольм.

24.01.05.
Из Стокгольма я выбираюсь довольно долго, поэтому к вечеру добираюсь только до Йёнчёпинга. Ехать дальше не хочется, и по совету одного из водителей останавливаюсь в каком-то дешёвом отеле (название точно не помню, что-то связанное с А6). Подобного рода отели очень популярны среди путешествующей молодёжи, видимо из-за их дешевизны. Приблизительно за 12-15 евро можно снять комнату на 2-3 человека. Есть душ, гостиная с телевизором, общая кухня, в которой даже есть кое-какие продукты, которые можно использовать. Более того, народ постоянно приезжает и уезжает, поэтому в холодильнике всегда полно халявной еды!!!
Когда я приехал, все места были уже заняты, но хозяйка отеля предложила остановиться у неё в кабинете(Что мне нравится в европейской сфере обслуживания, это то, что все добродушно улыбаются!!! Интересно почему?). Мы быстро вытаскиваем кое-какую мебель из кабинета, и сходимся на цене около 8 евро (не помню сколько крон).

25.01.05.
Утром я делаю несколько попыток уехать, но безуспешно. Просто не совсем удачное место для выезда. Холодно (около -2, по сравнению с Парижем, где +8, не очень приятно стопить 3-4 часа). Я уже начинаю немного обижаться на жизнь, на автостоп и т.д. ?, и вдруг останавливается Audi и мужик предлагает отвезти меня на автовокзал. Почему бы и нет!! И следующих 200 км проезжаю на автобусе! Иногда приятно почувствовать себя простым обывателем. Из Хельсинборга в Копенгаген ходит паром, приходиться купить билет (7 евро). – «Интересно, что я буду делать в Копенгагене ночью? Вписки нет». Когда захожу на паром, замечаю, что туда же заезжают фуры. Отлично! Я спускаюсь к месту парковки и начинаю опрос.
- « My boss is not allows me to take somebody». Но всё же один мужик соглашается подвести. Он сам из Латвии поэтому мне легко было с ним договориться (он разговаривал по-русски). Мы договорились, что он подвезёт меня до Гамбурга. Но в процессе разговора, я узнаю, что он едет в Париж. Отлично!!! Уже около 21.00 и дальнобой останавливается на ночь на одной из бензоколонок. Он не разрешает мне остаться ночевать в кабине(возможно, ценный груз или жизненный принцип), и мы договариваемся, что завтра я прихожу на стоянку в 8.00. На этой заправке не оказывается гостиницы и я располагаюсь в душе! Здесь несколько отдельных душей, закрывающихся изнутри, довольно просторных. Всё бы нормально, только внутри круглосуточно играет музыка! Проспав в таких нестандартных условиях 4-5 часов, я отправляюсь в бар, где в Интернете коротаю оставшееся время.(1 минута - 0.5 евро)

26.01.05.
Весь день в машине по дороге в Париж. Проезжая по Германии мы заехали в один супермаркет «Для не очень обеспеченных », цены поразительно низкие. ( На некоторые продукты даже ниже, чем в Москве) Около 21.00 дальнобой снова останавливается на ночь. До Парижа 180 км, рукой подать! Я продолжаю стопить. Когда до города остаётся 50 км, я стоплю француза, который соглашается меня подбросить. Мужик привозит меня в Париж, целый час катает, показывает город, а потом говорит, что он на самом деле не живёт в Париже, и ему пора домой. Оставляет меня в центре и уезжает. Уже около 24.00 , а я не нашёл вписку на ночь! Отправляюсь гулять по городу. На улицах уже почти никого нет. Через некоторое время встречаю парня на велосипеде, я спрашиваю как пройти к ж/д вокзалу, он говорит, что может показать. По дороге я рассказываю, что я приехал из Москвы, он тоже недавно вернулся из очередной поездки. А потом он говорит: «Зачем тебе идти кантоваться на вокзале, ты можешь переночевать у меня ». Прекрасно! Я с удовольствием соглашаюсь.

27.01.05.
Изучаю город. Как и все города, Париж состоит из старой и новой частей, местами он напоминает Москву: высокие здания большие дороги… Интереснее всего старые части города. Сразу вспоминаешь Виктора Гюго и описания Парижа 18-го века. Всем, кто когда-либо будет в Париже, советую посетить Лувр — первоначально королевский дворец; возведён на месте замка в 16—19 вв. (архитекторы П. Леско, К. Перро и др.), с 1791 г.— художественный музей; богатейшее собрание древнеегипетского, античного, западно-европейского искусства (по-моему, в пятницу вечером вход бесплатный, неуверен!). Огромный поток туристов, можно, наверное, за один день встретить людей всех национальностей! Затем, я всегда мечтал посетить, Собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам де Пари, Notre-Dame de Paris), архитектурный памятник ранней французской готики в Париже на острове Сите. Длина 130 м, ширина 108 м, высота интерьера 32,5 м) с трансептом и двумя фланкирующими западными башнями (высота 69 м). Витражи (13 в.), скульптура на фасадах (около 1165—1225). Эйфелева башня и т.д. Вечером останавливаюсь у своего друга (вписка).

28.01.05.
Выбираюсь из Парижа, очень помогает справочник «Европа для всех».
В Брюссель попадаю к 21.00. В метро вход свободный, дело в том, что чтобы воспользоваться любым общественным транспортом, необходимо купить «единый билет» и уже в самом автобусе, метро, и т.д. специальным компостером поставить на нём время. Билет действителен в течение часа (на все виды транспорта, кроме самолёта ?). Ночевать приходится в YouthHotel ( www.youthhotel.be ). Подобных отелей полно в Европе. За 15 евро ночлег плюс завтрак. Особенно популярны у европейских путешественников. Можно пообщаться с иностранцами из многих стран, не только европейских.

29.01.05.
Брюссель называют маленьким Парижем, так оно и есть. Меня удивляет только одно: вокруг скульптуры «Писающий мальчик» всегда полно народу, все что-то рассматривают, фотографируют. Хотя вокруг полно куда более интересных достопримечательностей. Тоже самое происходит и портретом Моны Лизы в Лувре. Брюссель оставляет приятные впечатления. Да и вообще европейцы очень приветливы и дружелюбны!
Вечером еду в Амстердам. В Амстердаме у меня уже есть вписка, я должен остановиться у Марека. На одной из заправок я стоплю поляков. Они едут в пригород (около 20 км от города), но всё равно соглашаются меня подвести. По дороге они быстро «разруливают ситуацию». Одни из них звонит Мареку и договаривается, что он за мной приедет. Поляки привозят меня к себе домой, угощают ужином. Минут через 20 приезжает Марек, как оказалось позже он тоже родом из Польши. Они быстро находят общий язык и общие темы для разговора. Часок пообщавшись, мы с Мареком едем к нему. Офигенно!!!

30.01.05.
Амстердам – издавна любимое место неформалов, панков и т.д. Голландия небольшая страна, и пожалуй это смелый шаг сделать легальным и легкодоступным продажу наркотиков и проституцию (можно просто подойти к милиционеру и спросить где лучше всего купить марихуану). Только, по-моему, это всё сделано исключительно для туристов. Например процент употребляющих наркотики в Голландии один из самых низких в Европе. Улицы красных фонарей – множество sexshopов с огромным выбором. Чего только не придумают ?! А так же голубые витрины, за которыми улыбаются полуобнаженные девушки и зовут тебя к себе. Трудно даже узнать цену, т.к., когда почти обнаженная девушка говорит, что ночь стоит всего лишь 1000000000 евро, деньги сразу теряют смысл ?!!! В Амстердаме советую посетить музей живописи Ван Гога (голландский живописец, представитель постимпрессионизма). У Марека оказывается карточка, которая позволяет посещать многие музеи Голландии бесплатно. И я эту возможность использовал в полной мере, задержавшись в Амстердаме на 3 дня! Музеи, театры. На самом деле была ещё одна причина. Дело в том, что 3.02.05 вечером Марек едет на машине в Варшаву, причём планирует сделать эту за одну ночь (Амстердам-Варшава около 1200км)!

2.01.05.
Я отправляюсь в Гагу для того, чтобы оформить польскую визу (как оказалось позже совершенно напрасно, чтобы из Германии через Польшу попасть в Белоруссию совсем не обязательно иметь польскую визу). Вообще не понятно, что считать столицей Голландии - Гаагу или Амстердам. В Гааге сосредоточены всё правительство и все административные учреждения страны, в то время как Амстердам - больше туристический центр страны. Вечером еду в Антверпен. Ночь в Youthhotel.

3.01.05.
Антверпен - административный центр провинции Антверпен. Один из крупнейших портов мира на р. Шельда, близ Северного моря. 459 т. ж. (1995, с пригородами около 1 млн. ж.). Крупный торгово-финансовый и главный промышленный центр страны. Один из мировых центров гранения алмазов и торговли бриллиантами. Музеи изящных искусств, художественно-исторический Дом Рубенса. Игры VII Олимпиады (1920). Ко 2-й половине 16 в. первый по значению в Европе центр торговли и кредита. Позднеготический собор (14 — начало 17 вв.), замок Стен (перестроен в 16 в.).
Вечером успеваю заехать в Роттердам. Но там, конечно, ничего не успеваю посмотреть. Да по-моему, смотреть-то и нечего. Роттердам был полностью разрушен во время второй Мировой войны и впоследствии отстроен в современном стиле. Затем в Амстердам и сразу же в Варшаву.

4.02.05.
Приехав в Варшаву, мы останавливаемся у сестры Марека, несколько часов спим, и Марек отправляется в Литву, а я домой в Белоруссию. Вообще стопить в Европе довольно легко, а в Польше вообще халява! Нет никаких автобанов, и берут с радостью. К 24.00 я приезжаю в Брест. Родина, как я по тебе соскучился! Каб любить Беларусь – нашу родную маци, трэба у розных краях пабываць.(N.R.M. Тры чарапахи )
В 3.00 сажусь на поезд и еду в родной Могилёв.

Очень популярный вопрос – сколько я потратил денег? Ответ – 270 евро(без учёта визы). Было бы больше, потратил бы больше!!!

Наш телефон: (495) 486-99-37