Подходим к начальнику, начинаются разборки: кто такие? чем занимаемся? Папа говорит, что журналист, показывает удостоверение - относятся лучше, камеру возвращают, но заставляют стереть запись в их присутствии. Сделано.
Не очень приятное начало. Стопим. Резко тормозит W пассат, и водитель без вопросов выходит и открывает багажник, мы закидываем рюкзаки. По дороге выясняем: водитель (Олег) едет в Воронеж, сам служил во внешней разведке, бывал и Ираке и в Пакистане и еще много где, сейчас имеет свой завод медицинского оборудования в Краснодарском крае. По дорогам не очень хорошего качества едет 160 км/ч, совершая крутые обгоны. Мы ему понравились. Он пригласил к себе на чашку чая, а сам вызвал парня, которого отправлял доставить документы в Ставрополь и нас до развилки после Ростова все на той же машине.
Два часа экскурсии по городу, и мы вновь едем по трассе, все в той же машине, но поменяв водителя. По пути заехали в кафе - пообедали.
Перед отъездом Олег дал нашему новому водителю задание: накормить нас шашлыками в их любимом кафе под Ростовом.
И вот в час ночи, в темном месте на трассе мы тормозим. Выходим, водитель советует все ценное из машины забрать с собой, направляемся к маленькому домику. Заходим, клиентов нет (время не ужина и не завтрака), все прокурено, но принимают нас хорошо. Харчо, салаты, и огромные порции шашлыка образуются перед нами. Поели, поехали.
На первом же ростовском посту у всех нас спрашивают документы, смотрят машину. Вопросов нет. Чувствуется приближение неспокойного Южного округа.
Следующий пост - развилка Ставрополь-Краснодар. Прощаемся. Половина второго, машин нет, но хоть позиция освещена. Десять минут, и первая Газель забирает на до поворота на Краснодар. Единственное, что стоит упомянуть, так это то, что все посты по пути стали наши: проверка документов и даже на одном проверка рюкзаков, окончившаяся тем, что папа подарил дпс-нику свою книгу по психологии.
Два часа ночи. Поворот на Краснодар. Пост. Хоть здесь документы не проверяют, к автостопщикам относятся хорошо, даже широко известную программу "Большая стирка" многие видели.
Час-два-третий пошел-холодно, а машин все нет. Мы уже даже Камазы стопить стали, лишь бы согреться. А вот он и Камаз. 130км до города ехали 4 часа!!! Утро, жара и мы на въезде в кубанский город Краснодар. Прорываемся ситистопом. Первая машина - таксист, узнав, что мы автостопщики из московского клуба, решил помочь - провезти через весь город к посту.
Пешком проходим мост над Кубанью. Стопим. Тормозит микрик, водитель говорит закинуть рюкзаки и садиться вперед. Едем по пути узнаем, что он направляется Джубгу, думал, что мы едем по горам лазить, а нам немного не в ту сторону - в Анапу. На развилке выходим.
Позиция дурная - ж/д по насыпи, впритык трасса без обочины, прямая, позиция скоростная и вдобавок ко всему очень-очень сильный ветер. Но все-таки уезжаем. Еще несколько локалов, прохождение пешком деревень, ситистоп, и мы в Анапе!!!! Водитель специально подвез нас, куда мы просили: горбольница (это был наш ориентир).
По дороге мы получили SMS, что Лохматый (составил нам компанию в поездке) в 11 утра был на месте, приехав с прямым водителем из Тульской области до Анапы. Весь город прямо утопает в жарких лучах весеннего солнца.
Подходим к калитке и тут на нас вылетает огромная злая овчарка. Через три минуты отчаянного лая появляется хозяйка. Мы объясняем кто такие, она приглашает в дом и говорит, что ее брат (к которому мы и приехали) еще не вернулся из похода в горы и будет вечером. Обидно…. Но не долго. Вскоре он всплывает у нас перед глазами с веселой улыбкой и огромным рюкзаком: вернулся пораньше, а тут уже и Лохматый с водителем подходят.
За чаем с вкуснейшим малиновым вареньем и бутербродами знакомимся. Выясняем, что вписываться мы будем не здесь, а дома у председателя клуба.
Плавно перебрались.
Игорь - основатель местного клуба туристов, его две дочки и жена принимают нас очень хорошо.
А на следующий день уже назначена лекция в час дня в филиале Московского Государственного Открытого Педагогического Университета им. Шолохова.
Ну а сегодня можно еще пообщаться, хоть бессонная наша ночь и моя бессонная предыдущая уже сказываются, но силимся и до 12 ночи время проводим за беседой.
Наконец-то спа-а-ать. Позднее утро, завтрак, и можно уже идти.
Лекция проходила в Лекционном зале Университета, пришло много желающих. Папа и Лохматый выступили, все прошло на ура, а я, как всегда, была оператором.
Вечером мы всей компанией: папа, Женя (парень, нас пригласивший), Софа (девушка из клуба), Лохматый, еще Женя (еще девушка), Алексей (психолог, выяснилось, что он учился в МГУ на Психологическом одновременно с папой, у них много общих друзей, а сами знакомы не были), Денис (клубный, приехал из Новочеркасска специально на лекцию), Света (тоже горник), еще один парень (не помню как зовут) и я отправились на море посмотреть на местные достопримечательности и на закат.
За последнее время Анапа сильно выросла, везде строятся пятизвездочные отели, рестораны, многочисленные бары и кафе. Все живут за счет туристов.
Мы прошли вдоль берега, совершили омовение в страшно холодной морской воде, осмотрели заброшенное кладбище, маяк, места тусовок, парк, морской вокзал, древние руины и многое другое. Полюбовались на закат.
На утро следующего дня (вторник, 15 апреля) стали готовиться уже к другой лекции в Филиале Сочинского Института Туризма. Хочу сказать, что она прошла хуже первой, так как студенты там собрались не совсем по собственному желанию, их как в школе всех собрала преподаватель, и все время говорила: "т-с-с!". Папа решил сократить ее до часа; когда все "левые" разошлись, остались только люди, интересующиеся путешествиями, для них папа оставил самое интересное. Потом еще интервью давал журналистке из местной газеты. Благодаря мне :), все это осталось на пленке.
Вечером все (папа, Лохматый, Софа, Света, Женя, Алексей, Женя с женой Наташей (кстати, в свое свадебное путешествие год назад они отправились автостопом в Москву к Антону Кротову), Денис и я) решили отправиться в поход к Жемчужному водопаду вдоль моря с ночевкой.
Автобусом до Большого Утреша, там три километра по камням вдоль моря, которые дались не легко, благодаря сильнейшему ветру (до 40 м/с), сопровождавшему нас с начала пребывания в Анапе и почти до Воронежа на обратном пути. И вот он водопад: 2 метра ручейка, сбегавшего с гор к морю.
В общем, красота :). Среди можжевельника поставили палатки (две, но большие), развели костер и всю ночь пели под гитару, пили пиво, чай и много всяких сладостей. Полнолуние, ветер, шум моря и наша компания.
Просыпаться было не так весело, а вполне холодно (ветер так и не стихал), но, попив горячего чаю, стало веселее. Собрались и отправились в город, надо было ехать в Краснодар, так как на этот день уже была назначена лекция в сем городе. Автобус, маршрутка, пару километров за город и мы на позиции.
Лохматого с Софой (она решила научиться автостопу, добравшись с ним до Ростова к своей сестре), как менее опытных, пустили вперед, а мы за ними. Через несколько минут всех нас забрала Газель с двумя рядами мест до развязки Новороссийск-Краснодар.
Позиция плохая, на горе резкий поворот трассы вправо, автостопщиков не видно из-за горы, и резкий спуск. Как всегда, наши друзья впереди, а мы сзади на спуске :(. Через несколько минут перед нами высадилась семья тюленей (два дяди, мама с ребенком) и с ними много сумок. Как это ни удивительно, но они уехали первые. Потом на древней "копейке" Лохматый с Софой.
А мы поднялись. Едет спортивная Мазда, я махаю, она проезжает мимо, потом прям посреди трассы резко тормозит (повезло, что машин не было), дает назад, подъезжает, и водитель спрашивает куда нам, я говорю, что в Краснодар, и задаю ему тот же вопрос.
Он тоже!
Рюкзаки в багажник, я на первое сиденье.
По дороге драйвер рассказывает, что живет в Краснодаре, сам бывший спортсмен (не раз выигрывал чемпионаты Европы по греко-римской борьбе), служил снайпером в Чечне (из 200 человек в группе вернулось только 16), сейчас имеет греческий вид на жительство, свой бизнес в Краснодарском крае и увлекается гонками на спортивных машинах.
Привез он нас по доброте душевной прямо к месту: Кубанскому Государственному Университету, но на часах 14:40, а лекция в 19:00. Что делать? Едем на вписку! К Марысе (это она нас пригласила). Отправляю SMS с ее адресом Лохматому.
Узнаем у местных студентов как нам проехать и идем на маршрутку. Жара, в городе пробки, выяснилось, что ехать далеко, и лишь через полтора часа мы на месте. Идем по улице и слышим крик Лохматого с балкона. Они уже на месте!
Наши друзья, получили сообщение, когда были за 30км до города и, пока мы ехали на маршрутке, их водитель подкинул прямо к месту, а ведь нас тоже мог!
Марыся оказалась приятной девушкой, имеет сына Кешу и маму-дизайнера. Квартира больших размеров послужила нам домом на ближайшие сутки.
Вечером мы все (в том числе и трехлетний Кеша) отправились на лекцию в Универ. Но она была не в аудитории, а в спортзале для членов местного туристического клуба. Облезлые стены, площадь 50кв метров, старый козел и много-много матов. Так в неформальной обстановке прошел рассказ о кругосветке (а не о том какой палец показывать водителю). Эта лекция нам понравилась больше всего, так как были ТОЛЬКО заинтересованные. Познакомились с журналисткой, которая попросила дать завтра интервью.
Наутро, попрощавшись с гостеприимными хозяевами, Лохматый с Софой пошли на трассу, а мы в офис газеты "Комсомольская правда на Кубани" к 10:00. Но, не рассчитав времени, прогулявшись по городу, на месте были только в 10:40! Там все нас уже давно ждали. Конференцзал был готов, а шоколадка, кофе, диктофон и цифровой фотоаппарат лежали на столе. Журналистка уже даже не верила, что мы придем. Но, получив замечательный двухчасовой рассказ, стала счастлива. Нас уже ждал водитель, чтобы вывезти к посту в сторону Ростова. Поехали все вместе. Там нас сфотографировали в полный рост (для газеты), как мы стопим, развернулись и уехали назад.
Жара, ветер сносит прямо на трассу, поток машин и не очень удобное место. Через полчаса поехали до поворота на Динскую станицу (30км), а оттуда уехали в микрике до Ростова, по пути ветер дул с такой силой, что чуть скорость падает, так машину сносит!
Идем мимо поста, пообщались с ментами (не наша идея), постояли и уехали. Водитель - женщина на микрике средних лет, явно под кайфом, кабина забита шприцами и жгутами, по дороге она запуталась, свернула не туда, потом мы ей помогли вернуться на трассу и на ближайшем посту вышли.
Через полчаса стали задумываться: не зря ли мы вышли? Пост--спуск-очень длинный мост-подъем и город. Постопили во всех местах, потеряли много времени и в итоге, все-таки, уехали до конца объездной.
Вечер, солнце садится, а вот ветер стихать совсем не намерен L. Через 20 минут уехали на новой Ауди до поворота на Шахты (70км). По пути узнали очень много об этом городе, что он когда-то был очень развит, а теперь бежит по горочке вниз, все шахты разбирают, а Камазы полные металлолома держат путь на Ростов.
Вечер, темнеет, поле, позиция скоростная, ни одного, даже самого слабенького фонарика, очень сильный холодный ветер. Через 40 минут, совсем в ночи, мы решили пойти спать в голую (весеннюю) лесополосу недалеко от трассы. Легли - было тепло, а вот ночью я стала замерзать (спали в папиной двухместной шведской плащ-палатке), утром совсем холодно. В 6:30 стоим на трассе, вернее не стоим, а, качаясь, подпрыгиваем (холод дает о себе знать), вполне светло, солнца нет, но зато полная луна.
Через полчаса едем на Камазе (L) ближайшие 40км, а там еще 15 до Каменска. Со всеми позициями нам не повезло, да и стоять приходилось достаточно.
Успели пачку печенья съесть. Жаль, что питья с собой не было.
В итоге тормозит Мазда с киргизом за рулем:
- Здравствуйте, по трассе не подбросите?
- А вы куда?
- Мы вообще в Москву, а вы куда?
- А я в Воронеж (350км).
- Здорово, можно с вами?
- А вы заплатите?
- Нет :(, мы автостопом, но зато можем многое чего вам интересного рассказать.
- Ну ладно, садитесь, только не до Воронежа, а по пути как скажу - выйдете.
- OK.
Водитель оказывается ни разу не слышал про автостоп, не сталкивался с такими как мы, но подвозить приходилось (правда, за деньги). От нас узнал для себя много нового, особенно от меня (папа, сидя сзади, отказался рассказывать о своем путешествии). И, как это всегда бывает, мы его так уболтали (еще и удостоверение МША показала), что он довез нас до начала воронежской объездной. По пути он пошел перекусить, а мы погуляли по деревне, попив местной ряженки.
Начало объездной, настроение супер. Все водители нам радуются, но едут недалеко. Еще час и настроение "просто так". Решили ехать даже на чуть-чуть.
На следующей развилке идем на позицию. Тут сзади нас догоняет "Волга" с московскими номерами и водитель говорит: "Садитесь", что мы и сделали. Выяснилось, что он дальнобойщик, сейчас едет домой в Москву (сначала к теще в Каширу, докуда он нас и довез). А история его такова:
Повез сигареты в Москву, в Волгоградской области его фуру перевернуло, получил множество ушибов. Хорошо еще, что охранник груза ехал с ним, иначе бы ближайший месяц вся округа курила бы на убой. Дождались пока приедет милиция, другая фура, которая повезла груз, все засвидетельствовали. Все разъехались, а он, собирая обломки, остался ночевать на месте, на утро встретил свой день рождения в компании с милиционером. Поехал домой и только под Москвой вспомнил, что у него есть страховка. Пришлось вернуться. И сейчас опять едет домой.
Ехали мы с ним не быстро (90 км/ч), как на фуре, но скучно совсем не было, он без остановки рассказывал о современной и прошлой жизни дальнобойщиков, поил огромным количеством минералки, а в Тульской области пригласил на чай с пряниками. Так что, пока мы приехали на следующую позицию, было уже совсем темно, хорошо, что это пост. Москва близко (170км), поэтому спать не пойдешь, машин не много, но есть. В итоге все закончилось тем, что мы услышали как нас зовет водитель Камаза:
- Эй, поехали!
- А вы куда?
- В Москву.
- А до МКАДа сегодня доедете, спать не ляжете?
- Нет.
- Точно доедете? - не хотелось где-нибудь застрять.
- Точно.
- Ну, тогда здорово.
- Вы у меня сегодня четвертые автостопщики, я всегда подвожу.
Камаз шел быстро (90), но на каждом посту его останавливали и долго осматривали груз (перевес турецких помидоров и лимонов), потом водитель помогал другу колесо менять, потом подарил нам два очень крупных лимона и т.д. Но нам было все равно: ночь - времени полно, тем более, что он ехал до Ленинградки, что от нас недалеко. Жаль только что через запад, а то было бы совсем супер.
Три часа ночи, на МКАДе машин не много, но есть, так что пешком идти не имеет смысла. Вскоре останавливается девятка. Водитель какой-то подозрительный, пьяный что ли?
- Здравствуйте, в сторону Дмитровки подбросите?
- А я только до туда и еду, сворачиваю на Дубну.
- Ничего, нам не дотуда нам до поворота между Коровинским и Дмитровским, можно с вами?
- Но с кольца сворачивать не будем.
- И не надо.
- Садитесь.
По дороге я поняла, что он не пьян, а просто зачуканый и грузин. А он рассказал, что мы первые автостопщики, раньше он думал подвозить, но не делал этого, так как все были "неопрятно одеты", а мы "в формачках". Но общаться долго у нас не получилось, так как через пять километров мы вышли, пожелав ему удачи. Еще 20 минут пешком по ночной Москве и вот нас встречают мама и Виолетта!
Можно лечь спать, но нет, первым делом я пошла проверять почту, Гостевую и так далее. Потом помылись, узнали, что произошло за время нашего отсутствия и в 6 утра легли спа-а-ать. А вечером стал подтягиваться народ на Школу Автостопа.