Автор - Валерий Шанин :

сразу о деньгах". Наблюдая за дискуссией, спровоцированной сообщением о введении платного входа на "Школу автостопа", я убедился, что эта тема многих интересует значительно больше, чем путешествия сами по себе. Как будто, путешественники отправляются в дорогу только для того, чтобы бесплатно поспать, поесть и помыться.

Смещение акцента со стремления посмотреть мир, вопреки скромным финансовым возможностям, на желание жить "на халяву" с точки зрения психологии является одним из типичных примеров механизма "сдвига мотива на цель". Суть его проста: человек хочет себе что-то купить и начинает зарабатывать на это деньги, но постепенно, как правило, незаметно для него самого, деньги ему становятся важны уже сами по себе.

Процесс добывания денег не имеет логического завершения - денег либо нет, либо их не хватает. Но, оказывается, и в противоположном направлении - жизни вообще без денег - тоже нет предела: всегда останется что-то, что пока еще не удалось получить "на халяву". И алчность, возникающая у тех, кто стремится к полной бесплатности та же, что и у скряг - только в зеркальном отражении.

Например, известно, что мало заработать деньги, важнее суметь их сохранить - иногда именно на это требуется большая часть времени и сил. Вот и в безденежности: десять лет встречи "Школы автостопа" были бесплатными, как бы лежали в глубоко кармане у коллекционеров "халявы". И тут на тебе! Прямо-таки грабеж средь бела дня. Впору кричать "ограбили"! Но кто виноват? На кого направить свой справедливый гнев? На гостевых книгах и в форумах возмущенные нововведением "борцы за принципы" направляют свой гнев как на меня лично, так и на всех, кто когда-либо имел хоть какое-нибудь отношение к "Школе автостопа" (например, побывал на одной из бесплатных встреч или принял участие в одной из бесплатных экспедиций).

Кто внимательно читал мои книги и статьи, заметил, что проблема альтруизма обсуждается как в "Хитч-хайкинге", так и во всех последующих публикациях. Как всем известно, у туристов должны быть деньги: они должны ездить на поездах и автобусах, ночевать в отелях и питаться в ресторанах. Поэтому, то, что машины проезжают мимо, двери захлопывают перед носом, а еду прячут по подвалам, как раз не удивительно. Удивляет как раз то, что находятся люди, которые бесплатно подвозят, угощают и приглашают переночевать. И это каждый раз дает прилив положительных эмоций. А если считать, что люди "обязаны" быть альтруистами, то никакой благодарности за полученную помощь, конечно, испытывать не будешь. А вот поводов для возмущения всегда хватит.

И все же: какое отношение к автостопу и альтруизму имеет введение платного входа на "Школу автостопа"? Означает ли это введение "оплаты" самого Учения? Чтобы понять проблему предлагаю обратиться к наиболее близкой, на мой взгляд, аналогии.

Все религиозные движения создаются одиночками-энтузиастами. Лидеры, как правило, настолько увлечены своими великими "внеземными" целями, что о материальных проблемах у них просто нет времени заботиться. Но это не означает, что они сами могут обойтись без денег. Пока Иисус Христос ходил по воде, Иуда занимался сбором "спонсорских средств" (все помнят притчу об Иисусе, который с помощью пяти хлебов накормил собравшихся на его проповедь тысячу человек, но мало кого интересует вопрос, где и каким образом Иуда раздобыл эти пять хлебов).

Само учение всеми церквями, сектами и духовными учителями распространяется одинаково бесплатно. В качестве примера достаточно вспомнить бесплатную раздачу Библий и брошюр религиозного содержания, бесплатное посещение богослужений. Но где берут деньги на печатание "бесплатных" книг, строительство "бесплатных" соборов, содержание "бесплатных" священников. Есть три основных источника: крупные спонсоры, членские взносы и бизнес.

Крупные спонсоры дают деньги не просто так, а "в долг", ожидая получить с процентами, пусть и не в этой жизни, а в "Царствии Небесном", в Раю или в следующей инкарнации. Члены приходских советов, сект, ученики и последователи тоже, конечно, рассчитывают на посмертное вознаграждение, но чаще всего они жертвуют деньги на решении сугубо земных проблем - чтобы в церкви горел свет, грели батареи, а священник во время проповеди не падал от усталости (если вынужден работать, чтобы содержать и себя и семью) или в голодный обморок (если живет на подаяние).

Если спонсоров найти не удается, а сами члены поддерживать организацию не могут или не хотят, можно заняться бизнесом: брать деньги за проведение религиозных церемоний и обрядов, продавать духовную литературу и аксессуары, специальную пищу и одежду и т.д. и т.п. Выгоднее всего, конечно, на церковь зарабатывать на торговле водкой и сигаретами. Но не всем это доступно (в России, например, лицензией на торговлю спиртным и табаком имеет только Православная церковь).

Как правило, успешные организации, используют все три источника финансирования. Конечно, они начинают заниматься сбором денег исключительно на благие цели - для дальнейшего распространения своего учения. Клубы и секты, не способные обеспечить себя материально, приходят в упадок и исчезают, не выдерживая конкуренции с другими. Но есть и другая крайность. Если "коммерция" идет слишком успешно, то вскоре она, а не первоначальные цели становится самым важным делом. Такая организация, продолжая внешне процветать, переживает внутреннее загнивание. Именно в таком положении, например, была еврейская церковь в момент появления Иисуса (помните, как он выгонял торговцев из храма?).

Конечно, лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным. Но в жизни редко приходится сталкиваться с такими простыми альтернативами. Чаще всего приходится лавировать то в одну сторону, то в другу. Мало найти "золотую середину", нужно на ней еще и удержаться. А ведь в жизни все течет и меняется. Бывают, конечно, и ошибки. Со стороны они виднее. Когда во время своих странствий я просился переночевать одну ночь, мне нужно было всего лишь услышать ответ "да" или "нет". Но встречались и люди, начинавшие читать проповедь на тему "У путешественников должны быть деньги".

Введение платного входа на "Школу автостопа" было вынужденной мерой. Но не стоит преувеличивать ее масштабы. Деньги нужно платить только за необязательный "комфорт" (так, например, по Аргентине можно проехать автостопом бесплатно, но с огромными трудностями, или на комфортабельных автобусах, что значительно приятнее, но требует денег). Само же учение автостопа можно получить бесплатно. Если покупать книги по автостопу считаете делом "неэтичным" (они должны распространяться бесплатно), можно скачать их с "халявного" Интернета и читать с монитора. Совершенно бесплатно передачи по автостопу идут по ТВ и радио. "Вживую" автостопщиков можно увидеть на бесплатных встречах в кинотеатрах (пока Кротов оплачивает их аренду*).

В последние годы "Школа автостопа" стала клубом людей, интересующихся путешествиями не столько по нашей стране, сколько по Европе и далеким континентам. Совсем без денег в таких поездках не обойтись. Как минимум, нужно платить за визы. Если же человек не может заработать и на это, то к самостоятельным путешествиям по заграницам он еще не готов.

А может, и хорошо, что вход на "Школу автостопа" теперь платный? Те, кого привлекала именно бесплатность еженедельных встреч, могут теперь экономить по 100 рублей, оставаясь дома.

******

Прим. редакции: встреча в кинотеатре "Улан-Батор", состоявшаяся 8 апреля, обошлась Кротову в 300 у.е. (6000 руб. стоила аренда кинозала (льготный тариф) и 3000 руб. - услуги типографии (печать листовок) и прочее.)